LOTUS Sport 390 Final Edition 2021-Presente: Un adiós glorioso para el Exige
Lotus ha decidido rendir homenaje a su emblemático modelo Exige con una edición final, la Sport 390 Final Edition, que se introdujo en 2021 y continúa siendo relevante hasta el día de hoy. Este modelo tiene un significado especial, ya que no solo marca el cierre de una era para uno de los deportivos más apreciados de la marca británica, sino que también representa una última oportunidad para los aficionados al automóvil de adquirir un coche que, a lo largo de los años, ha demostrado ser la mezcla perfecta entre exclusividad, rendimiento y accesibilidad.
El Exige, junto con el Elise, fue uno de los pilares fundamentales de la supervivencia de Lotus en el competitivo mercado de los deportivos. Con una historia que data de principios de la década de 2000, el Exige se posicionó como una opción más potente y radical que el Elise, pero siempre manteniendo esa esencia que hizo a Lotus sinónimo de conducción pura y envolvente. Con la Sport 390 Final Edition, la marca británica no solo celebra la longevidad de su modelo, sino que lo lleva a nuevas alturas.
Evolución del Exige: Potencia y Exlusividad
El Lotus Exige ha sido una opción altamente respetada en el mundo de los deportivos, especialmente entre aquellos que buscan una experiencia de conducción más visceral que la que ofrecen modelos más convencionales. El Exige, comparado con su hermano más accesible, el Elise, fue diseñado para aquellos conductores que necesitaban más potencia, un enfoque más agresivo en la conducción y, por supuesto, una mayor exclusividad. El modelo Exige, a lo largo de los años, ofreció una amplia gama de configuraciones de motorización, pero uno de los aspectos más distintivos de las versiones más recientes, como la Sport 390 Final Edition, es su motorización sobrealimentada.
Mientras que el Elise se conformaba con un motor de cuatro cilindros en línea, el Exige se destacó por su motor V6 sobrealimentado, una de las principales razones por las que el Exige logró captar la atención de los puristas del automovilismo. Con una potencia de 390 caballos de fuerza (390 hp o 286.8 kW), el Exige Sport 390 Final Edition es una máquina de alto rendimiento que no solo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 3.8 segundos, sino que también ofrece una velocidad máxima impresionante de 277 km/h (172 mph).
El motor, un V6 de 3.5 litros, es alimentado por un sistema de inyección directa con sobrealimentación, lo que le permite ofrecer un par motor de 420 Nm (310 lb-ft) a un rango de revoluciones de entre 3000 y 6700 RPM. Esta especificación de motorización no solo otorga una gran potencia, sino también una capacidad de respuesta notable, lo que convierte al Exige en un coche ideal para aquellos que disfrutan de las sensaciones que proporciona una conducción a alta velocidad en circuitos y carreteras.
El Diseño: Un Enfoque en la Aerodinámica y Estilo
El Exige Sport 390 Final Edition no solo es atractivo por su motor, sino también por su diseño exterior, que ha sido cuidadosamente refinado para ofrecer un equilibrio perfecto entre estética y aerodinámica. Uno de los aspectos que más resalta de esta versión final es su esquema de color exclusivo, que se ofrece junto con detalles aerodinámicos de color negro, como los espejos retrovisores, alerón trasero y diversas piezas que mejoran tanto su estética como su rendimiento en pista.
La carrocería, como es habitual en Lotus, es ligera y está construida con materiales compuestos que permiten reducir el peso al mínimo. Este enfoque en la reducción de peso, combinado con la potencia de su motor V6, resulta en una experiencia de conducción que es a la vez emocionante y controlada, ideal para los entusiastas de los deportivos que buscan la agilidad y rapidez en sus trayectos.
Interior: Un Diseño Funcional y Deportivo
El interior del Exige Sport 390 Final Edition es otra área donde Lotus ha hecho mejoras significativas. A pesar de ser un coche orientado a la pista, la versión Final Edition ha sido diseñada para ofrecer un equilibrio entre el confort y la funcionalidad, lo que la convierte en una opción más versátil para quienes desean usarlo tanto en carretera como en circuito. El interior no es tan espartano como el de otros coches de carreras, pero tampoco se aleja demasiado de esa estética minimalista que define a Lotus.
En lugar de una configuración de cabina completamente espartana, el Sport 390 Final Edition cuenta con asientos de cubo deportivos de cuero con un alto soporte lateral, ideales para mantener al conductor en su lugar durante maniobras de alta velocidad. Los paneles de las puertas están bien acolchonados para proporcionar comodidad sin sacrificar el enfoque deportivo.
Uno de los cambios más destacados en esta edición final es el panel de instrumentos, que se ha actualizado de un sistema de diales analógicos a una pantalla TFT digital. Esta pantalla se divide en dos secciones: una para uso diario y otra específicamente orientada a los trackdays. Esta mejora no solo facilita la lectura de los datos, sino que también da un toque de modernidad al cockpit, permitiendo que el conductor tenga acceso rápido y fácil a la información crucial de rendimiento mientras está en la pista.
Desempeño y Manejo: Creado para los Circuitos
A pesar de que el Exige siempre ha sido un coche diseñado para la conducción en pista, la versión Sport 390 Final Edition ofrece una combinación de características que lo hacen más accesible para el uso diario. Con un peso en vacío de 1138 kg (2509 lbs), el Exige es ligero, lo que le permite tener una agilidad impresionante en las curvas y un manejo excepcional en carreteras sinuosas. El motor V6 de 390 hp, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, le otorga al conductor un control total sobre la entrega de potencia, lo que aumenta aún más la sensación de conexión con el coche.
La suspensión, diseñada para ofrecer el equilibrio adecuado entre la comodidad y el rendimiento en pista, permite que el Exige sea extremadamente capaz tanto en el circuito como en viajes más largos. Además, el Exige Sport 390 Final Edition no es solo un coche que debe ser remolcado hasta la pista: es lo suficientemente capaz como para conducirlo allí y volver sin comprometer la experiencia de conducción.
Conclusión: El Legado de Lotus
Con el Exige Sport 390 Final Edition, Lotus ha dado un paso más hacia el cierre de una era. Este modelo se ofrece como la última oportunidad para los entusiastas de la marca de disfrutar de una de las últimas versiones de un coche que ha sido fundamental para el éxito y la supervivencia de la marca a lo largo de los años. Con una combinación de potencia, exclusividad, y un diseño enfocado en la conducción pura, el Sport 390 Final Edition no solo marca el fin de un capítulo, sino también una despedida gloriosa para uno de los modelos más queridos de la historia reciente de Lotus.
Aunque ya no se encuentra en producción, el Exige Sport 390 Final Edition sigue siendo un ejemplo sobresaliente de lo que Lotus representa: coches ligeros, rápidos y diseñados para aquellos que buscan una experiencia de conducción auténtica. En muchos aspectos, el Exige será recordado como uno de los modelos más importantes en la historia reciente de los deportivos británicos. Y, para aquellos afortunados que logren conseguir uno de estos últimos ejemplares, poseerán no solo un coche, sino una pieza de historia automovilística.
