Lexus GS F: Un sedán deportivo con alma de superdeportivo
El Lexus GS F, presentado en 2015, marcó el regreso de la marca japonesa al mundo de los sedanes deportivos de alto rendimiento, una categoría donde se habían ganado un nombre gracias a vehículos como el Lexus IS F y el Lexus LFA. Sin embargo, el GS F era algo diferente. Aunque compartía algunas características con su hermano de gama, el GS estándar, este modelo estaba diseñado para satisfacer tanto a los conductores exigentes como a aquellos que buscaban una experiencia de lujo combinada con una destacada capacidad de rendimiento.
Un diseño exterior agresivo y elegante
El GS F de Lexus es una mezcla perfecta de agresividad y sofisticación, diseñada para destacar en su segmento. Basado en la cuarta generación del GS, que debutó en 2011, el GS F se distingue principalmente por su exterior robusto y su aerodinámica de alto rendimiento. Aunque comparte varios paneles de carrocería con su hermano no-F, el GS F es un animal completamente diferente. El coche refleja una estética inspirada en los autos deportivos más radicales, como el RC F, su hermano más deportivo de la misma marca.
La parte delantera del vehículo presenta la famosa parrilla en forma de espina de pescado, que caracteriza a los modelos deportivos de Lexus, ofreciendo un aspecto agresivo que es difícil de ignorar. Las entradas de aire laterales son más grandes que en los modelos GS convencionales, ayudando al flujo de aire y a la refrigeración del motor y los frenos. Las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas no solo sirven para mejorar el rendimiento, sino también para que los observadores puedan admirar los discos de freno de gran tamaño en las cuatro ruedas. En los guardabarros delanteros, se incorpora una ventilación vertical que se extiende desde los umbrales hasta la línea de la cintura, un detalle de diseño que refuerza la apariencia deportiva del automóvil. La parte trasera es quizá la que mejor define el comportamiento del GS F: un alerón tipo lip en el maletero y una cuádruple salida de escape con dos tubos apilados a cada lado flanqueados por un difusor.
Interior: lujo y tecnología con enfoque en el rendimiento
Al entrar al interior del Lexus GS F, la primera impresión es la de un sedán de lujo, pero con una clara orientación hacia el rendimiento. Los asientos delanteros, de gran apoyo y estilo tipo cubo, brindan una sujeción excepcional, lo que recuerda a los autos deportivos puros. Los detalles en fibra de carbono en el tablero, la consola central y los paneles de las puertas refuerzan el enfoque en la deportividad sin sacrificar el confort y el lujo que Lexus ha hecho suyo.
El GS F también cuenta con tecnología avanzada, con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y un dial rotatorio en la consola central que permite al conductor ajustar los modos de conducción desde Eco hasta Sport Plus, adaptando el comportamiento del vehículo a sus preferencias y necesidades.
Motor V8 de 5.0 litros: potencia y emoción
Bajo el capó, el Lexus GS F esconde un motor V8 atmosférico de 5.0 litros que es el corazón del sedán deportivo. Este motor es capaz de entregar una potencia de 467 caballos de fuerza a 7,100 rpm, junto con un par motor de 389 lb-ft a 4,800 rpm, lo que le permite ofrecer una aceleración impresionante. El sistema de inyección directa de combustible y la configuración del motor Atkinson Cycle optimizan el consumo y las emisiones cuando el vehículo circula a velocidad constante, pero cuando el acelerador se pisa a fondo, el motor se transforma, entregando todo su potencial en términos de potencia y rendimiento.
La transmisión automática de 8 velocidades, combinada con un diferencial de vectorización de par, asegura que toda la potencia llegue de manera eficiente a las ruedas traseras, lo que otorga una experiencia de conducción precisa y emocionante. Con esta configuración, el GS F ofrece una de las mejores combinaciones de potencia, tracción y control en su clase.
Suspensión, frenos y rendimiento en carretera
El Lexus GS F está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en la carretera como en circuitos cerrados. La suspensión adaptativa variable (AVS) y los frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas permiten que el vehículo se maneje con agilidad y precisión, sin comprometer el confort de los ocupantes. La configuración de la suspensión es lo suficientemente flexible para brindar una experiencia de conducción confortable en la ciudad, pero también lo suficientemente rígida para ofrecer un rendimiento impresionante en carreteras sinuosas y pistas de carreras.
Prestaciones y especificaciones técnicas
El Lexus GS F tiene unas dimensiones de 4.915 mm de largo, 1.844 mm de ancho y 1.440 mm de alto. Su distancia entre ejes es de 2.850 mm, lo que contribuye a una estabilidad superior a altas velocidades. Con un peso sin carga de 1.830 kg, el GS F es lo suficientemente pesado para ofrecer una buena distribución de peso y una conducción equilibrada, pero no tan pesado como para que su rendimiento se vea afectado. El volumen del maletero es de 430 litros, lo que proporciona un espacio considerable para equipaje en viajes largos.
En términos de neumáticos, el GS F viene equipado con neumáticos de 255/35R19 en el eje delantero y 275/35R19 en el eje trasero, lo que garantiza un agarre y una estabilidad excepcionales.
Conclusión: Un sedán que lo tiene todo
El Lexus GS F, con su impresionante motor V8, su diseño elegante y deportivo, y su enfoque en la experiencia de conducción, es un sedán que combina lo mejor de dos mundos: el lujo y el rendimiento. Aunque la producción del GS F terminó en 2020, su legado como uno de los sedanes deportivos más destacados de su tiempo perdura. Lexus logró crear un vehículo que no solo destaca por su belleza y tecnología, sino también por su impresionante rendimiento, que lo coloca entre los mejores en su clase.
