Hyundai i20 Active 2015-2018: Un crossover práctico y elegante
La evolución de los automóviles ha sido impresionante en las últimas décadas, con muchos fabricantes buscando satisfacer la demanda de vehículos que sean tanto funcionales como atractivos. Uno de estos modelos innovadores fue el Hyundai i20 Active, un crossover que debutó en el mercado indio en 2015. Este vehículo, que se apartó del diseño convencional de los hatchbacks, presentó una propuesta completamente nueva, con un diseño muscular y características que lo diferenciaban de otros vehículos en su segmento.
Diseño exterior: Un crossover con estilo
El diseño del Hyundai i20 Active fue uno de los aspectos más destacados que captó la atención de los consumidores. Con un enfoque en la estética de los SUV, el modelo no solo resultaba visualmente atractivo, sino también práctico. Una de las primeras características que llamaban la atención eran sus robustos pasos de rueda, que le otorgaban una presencia más imponente en la carretera. Este detalle, junto con las líneas de diseño agresivas, combinaba perfectamente con el estilo crossover que la marca intentaba ofrecer.
El i20 Active se distinguió además por sus faros estilizados y una parrilla delantera que acentuaba su imagen deportiva. El parachoques trasero de dos tonos y las luces de freno envolventes completaban la apariencia dinámica del coche. Además, para aquellos que deseaban personalizar aún más su vehículo, Hyundai introdujo un color exterior exclusivo llamado Morning Blue, que estaba disponible solo para este modelo.
La altura elevada y la presencia de los rieles en el techo y los protectores en el fondo de la carrocería conferían al i20 Active una mayor versatilidad. Sin embargo, a pesar de su apariencia robusta, era importante destacar que el i20 Active no estaba diseñado para enfrentar terrenos extremadamente difíciles, como lo haría un vehículo todo terreno tradicional. No contaba con un sistema de tracción total (4×4), por lo que su uso estaba limitado a caminos y carreteras en condiciones moderadas.
Comodidad interior: Espacio y funcionalidad
El interior del Hyundai i20 Active era prácticamente idéntico al del i20 regular, lo que no era necesariamente algo negativo. La cabina seguía siendo espaciosa y cómoda, con asientos que ofrecían un buen soporte durante los viajes largos. El diseño del tablero de instrumentos era intuitivo, con un conjunto de medidores fácil de leer y controles que se encontraban a una distancia conveniente, lo que facilitaba la interacción mientras conducías.
El habitáculo, aunque no revolucionario, era funcional y estaba bien acabado. El sistema de infotainment era accesible y se complementaba con un sistema de audio de buena calidad. Las opciones de almacenamiento dentro de la cabina también eran notables, con compartimentos y un maletero de 326 litros, que proporcionaba suficiente espacio para las necesidades diarias de los usuarios. Aunque el i20 Active no ofrecía grandes lujos, su enfoque estaba en la practicidad y la comodidad para el conductor y los pasajeros.
Motorización y opciones de motor
Una de las características más interesantes del Hyundai i20 Active fue su motor. Con la introducción de una nueva motorización, Hyundai apostó por un motor 1.0L T-GDI, disponible en dos variantes de potencia: 100 hp y 120 hp. Este motor de tres cilindros proporcionaba un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche económico pero con buenas prestaciones. Con un sistema de inyección directa y turboalimentado, este motor permitía que el i20 Active alcanzara una velocidad máxima de 175 km/h y acelerara de 0 a 100 km/h en aproximadamente 10.9 segundos.
La eficiencia de combustible era otro de los puntos fuertes del i20 Active. En condiciones de ciudad, el modelo podía ofrecer un rendimiento de 5.5 L/100 km (42.8 mpg), mientras que en carretera, la cifra mejoraba aún más, alcanzando los 4.5 L/100 km (52.3 mpg). Esta eficiencia lo convertía en una opción bastante económica en comparación con otros vehículos en el segmento de los crossovers urbanos.
Para aquellos que preferían una opción diésel, Hyundai también ofreció una motorización 1.4L diésel, que entregaba 90 hp. Esta variante era ideal para quienes priorizaban la durabilidad y el ahorro a largo plazo, ya que los motores diésel son conocidos por su mayor eficiencia de combustible y menor nivel de emisiones de CO2. Esta opción resultaba atractiva para quienes deseaban un automóvil de bajo consumo y reducido impacto ambiental.
Características de conducción y manejo
Aunque el Hyundai i20 Active no estaba destinado a ser un vehículo de aventura o off-road, su manejo y rendimiento en carreteras urbanas y rurales eran sobresalientes. Su suspensión elevada, combinada con los neumáticos de 15 pulgadas, ofrecía una conducción cómoda, incluso en carreteras algo irregulares. La dirección era precisa y fácil de manejar, lo que hacía que el coche fuera ágil y fácil de conducir en el tráfico de la ciudad.
El manejo en carreteras más desafiantes también era bastante aceptable, aunque no se trataba de un vehículo diseñado para atravesar terrenos difíciles como lo haría un todoterreno auténtico. A pesar de ello, su altura libre al suelo de 191 mm le otorgaba una ventaja adicional sobre los hatchbacks convencionales, permitiéndole superar baches y obstáculos con mayor facilidad.
Seguridad y características adicionales
El Hyundai i20 Active estaba bien equipado en términos de seguridad, con frenos de disco ventilados en la parte delantera y frenos de disco en la parte trasera. Además, contaba con una serie de características de seguridad activa y pasiva, como el sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de estabilidad y múltiples airbags, que proporcionaban una protección adecuada en caso de accidente.
El diseño aerodinámico del i20 Active también ayudaba a reducir el consumo de combustible y mejoraba su estabilidad a altas velocidades. Con un coeficiente de arrastre (Cd) de 0.31, el vehículo demostraba una eficiencia aerodinámica notable para un coche de su tamaño.
Conclusión
En resumen, el Hyundai i20 Active 2015-2018 ofreció una opción atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil, con diseño de crossover, y sin las pretensiones de un SUV de lujo. Aunque no era adecuado para una conducción extrema fuera de carretera, sí cumplía con las expectativas de los conductores urbanos que deseaban un automóvil de aspecto robusto, buena eficiencia de combustible y un manejo ágil. El modelo fue un éxito en el mercado indio y mostró cómo Hyundai podía combinar funcionalidad, estética y rendimiento en un solo paquete.
Con motores eficientes, un diseño distintivo y una conducción cómoda, el i20 Active se destacó en su segmento y se consolidó como una opción sólida para aquellos que querían un vehículo práctico sin renunciar al estilo.
