Hyundai Excel 4 Puertas (1989-1994): Evolución de un modelo clave en la historia de Hyundai
La década de 1980 representó para Hyundai un período de transición crucial, en el cual la marca surcoreana buscaba consolidarse en los mercados internacionales. El Hyundai Excel, uno de los modelos más representativos de la firma, fue el centro de atención durante este proceso. El modelo Excel, en su segunda generación (1989-1994), marcó un cambio significativo con respecto a su antecesor, superando las deficiencias de la primera serie y estableciendo una base más sólida para futuros desarrollos en la marca.
Introducción a la Segunda Generación del Hyundai Excel
Lanzado en 1989, la segunda generación del Hyundai Excel llegó apenas unos años después del debut del modelo original, el cual, aunque había tenido una buena acogida comercial, fue objeto de numerosas críticas debido a su falta de refinamiento y durabilidad. Este modelo inicial no logró cumplir con las expectativas de calidad que los consumidores esperaban de un automóvil de su clase, pero Hyundai, aprendiendo de sus errores, dedicó una considerable cantidad de recursos para mejorar y afinar los detalles técnicos y estéticos de su sucesor.
Con la llegada de la segunda generación, Hyundai cambió el enfoque de diseño, pasando de una colaboración con el renombrado estudio Italdesign, bajo la dirección de Giorgetto Giugiaro, a un estilo propio que reflejaba un mayor nivel de madurez en el desarrollo de sus vehículos. La carrocería del nuevo Hyundai Excel, que se mantenía dentro de la categoría de compactos, recibió un rediseño que le dio una apariencia más moderna y dinámica.
Diseño Exterior e Interior
El rediseño de la segunda generación del Hyundai Excel fue evidente en cada línea de su carrocería. Con líneas más suaves y una estructura más aerodinámica, el Excel dejó atrás la estética cuadrada y pesada de su predecesor. El capó más bajo, las parrillas frontales más delgadas y los faros más estrechos fueron detalles que marcaron una transición hacia la estética de los años 90, una época de modernización en el diseño automotriz.
En cuanto al diseño del interior, el cambio también fue notable. Aunque algunas características del tablero de instrumentos y la disposición de los controles se mantenían de la primera generación, el nuevo diseño mostró una mayor preocupación por la comodidad y la ergonomía. El diseño del salpicadero se suavizó, con líneas más curvadas y una distribución más intuitiva. La calidad de los materiales también mejoró, aunque seguía estando dentro de los parámetros de un automóvil de gama baja, dirigido principalmente a un público que buscaba economía.
Motor y Rendimiento
El Hyundai Excel 1989-1994 estuvo equipado con motores de 1.5 litros de 4 cilindros, un cambio significativo con respecto al motor anterior, que tenía menor rendimiento y fiabilidad. Este motor, capaz de entregar entre 72 y 84 caballos de fuerza dependiendo de la versión, fue una mejora en cuanto a potencia y eficiencia.
El motor de 1.5 litros con carburador era capaz de generar una potencia de 72 caballos de fuerza a 5100 RPM, mientras que la versión con inyección electrónica de combustible ofrecía un rendimiento ligeramente superior, alcanzando los 84 caballos de fuerza. Con este motor, el Hyundai Excel fue capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h (99.4 mph), lo que lo hacía adecuado para viajes tanto urbanos como en carretera.
El cambio de marchas se realizaba mediante una caja de cambios manual de 4 marchas, que, aunque no era la más avanzada para la época, cumplía con su función de forma eficiente. Además, la tracción era delantera, una característica que ya comenzaba a ser común en vehículos de este segmento.
Confort y Características de Equipamiento
El Hyundai Excel 4 Puertas 1989-1994 fue diseñado con la familia en mente. A pesar de contar con una distancia entre ejes relativamente corta (93.7 pulgadas o 2380 mm), lo que limitaba el espacio en el asiento trasero, ofrecía características de confort que mejoraron la experiencia de conducción en comparación con su predecesor.
Una de las características destacadas era la presencia de aire acondicionado en la mayoría de las versiones, lo cual era una ventaja significativa para aquellos que vivían en regiones calurosas. Además, la versión sedán, que contaba con un maletero separado y una tapa corta y recta, proporcionaba una mayor capacidad de carga, lo que lo hacía ideal para el uso familiar o para viajes largos.
Seguridad y Suspensión
En términos de seguridad, el Hyundai Excel no contaba con los avances de la industria que aparecerían en generaciones posteriores, pero sí incluía algunos componentes esenciales para la época, como frenos de disco ventilados en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras. Aunque no era un vehículo de alto rendimiento en cuanto a seguridad activa y pasiva, cumplía con los estándares básicos de la categoría de vehículos compactos de bajo costo.
La suspensión, por su parte, estaba compuesta por un sistema independiente de resorte helicoidal en las ruedas delanteras y una suspensión de barra de torsión en las traseras, lo que le otorgaba una conducción relativamente suave, aunque no exenta de algunos balanceos en curvas pronunciadas.
Especificaciones Técnicas
A continuación se detallan las especificaciones clave del Hyundai Excel 4 Puertas (1989-1994):
- Motor: 1.5 litros L4, 1468 cm³
- Potencia: 72 hp (53 kW) @ 5100 RPM
- Par Motor: 88 lb-ft (119 Nm) @ 3000 RPM
- Transmisión: Manual, 4 marchas
- Tracción: Delantera
- Velocidad Máxima: 160 km/h (99.4 mph)
- Aceleración 0-100 km/h (0-62 mph): 12.6 segundos
- Consumo combinado: 30.9 mpg US (7.6 L/100 km)
- Emisiones de CO2: 181 g/km
- Capacidad del maletero: 323 L (11.4 cu ft)
- Peso: 930 kg (2050.3 lbs)
- Largo: 4280 mm (168.5 in)
- Ancho: 1610 mm (63.4 in)
- Altura: 1379 mm (54.3 in)
- Distancia entre ejes: 2380 mm (93.7 in)
- Suspensión delantera: Independiente, con resorte helicoidal
- Suspensión trasera: Barra de torsión
Conclusión
El Hyundai Excel 4 Puertas de la segunda generación (1989-1994) representó un punto de inflexión para la marca surcoreana. Si bien no era un vehículo de lujo ni de alto rendimiento, se destacó por su fiabilidad, eficiencia de combustible y accesibilidad económica, características que lo convirtieron en una opción atractiva para muchas familias. Este modelo permitió a Hyundai construir una base de clientes leales y sentó las bases para los modelos más avanzados que vendrían en las décadas posteriores.
Con el paso del tiempo, el Hyundai Excel continuó evolucionando, y su legado persiste como uno de los vehículos más importantes en la historia temprana de la automotriz surcoreana.
