HOLDEN Barina 3 Puertas (2000-2005): Un Hatchback Compacto con Espíritu Deportivo
El Holden Barina 3 Puertas, producido entre los años 2000 y 2005, representa una de las versiones más populares y apreciadas de la cuarta generación de este modelo. Este coche compacto, basado en el Opel/Vauxhall Corsa europeo, logró destacarse por su diseño funcional, rendimiento económico y una personalidad fresca que lo hizo atractivo tanto para conductores urbanos como para empresas de entregas. A lo largo de su ciclo de vida, el Barina 3 Puertas se convirtió en una opción confiable para aquellos que buscaban un vehículo económico sin sacrificar el estilo o la funcionalidad.
Origen y Base del Modelo
El Holden Barina es un automóvil que comenzó su historia en los años 80 bajo la marca australiana Holden, conocida por sus vehículos robustos y accesibles. Sin embargo, en su cuarta generación, el Barina adoptó una nueva plataforma, la cual fue tomada del Opel Corsa europeo. Esta estrategia no solo fue una forma de mantener los costos de producción bajos, sino también una manera eficaz de aprovechar la experiencia de los diseñadores europeos en la creación de vehículos adecuados para el tráfico denso de las ciudades.
A diferencia de las dos primeras generaciones del Barina, que compartían plataformas con modelos de Suzuki, el Barina de 2000 a 2005 fue una evolución más sofisticada, manteniendo el enfoque práctico y asequible, pero incorporando un diseño más moderno y atractivo para un público más amplio.
Diseño Exterior: Un Toque Deportivo
Uno de los aspectos más llamativos del Holden Barina 3 Puertas fue su diseño exterior, que, a pesar de pertenecer al segmento de autos pequeños, no pasaba desapercibido. La versión de tres puertas se destacaba por un diseño más deportivo en comparación con su variante de cinco puertas. Este modelo era ideal para quienes buscaban un coche compacto, pero con una apariencia más dinámica y estilizada.
Las líneas del vehículo eran suaves pero definidas, con una parrilla delantera pequeña y un par de faros de aspecto afilado que proporcionaban una sensación de modernidad y agresividad en su aspecto frontal. En la parte trasera, el diseño del vidrio triangular y la forma curvada del maletero le daban un aire más deportivo y fresco, diferenciándose claramente de los modelos más convencionales de su época.
Las luces traseras de montaje alto, una característica inspirada por las necesidades de los conductores europeos, no solo aportaban un toque distintivo al vehículo, sino que también ofrecían una mayor visibilidad y seguridad, especialmente en el tráfico denso.
Interior y Equipamiento
Al igual que su diseño exterior, el interior del Holden Barina 3 Puertas combinaba simplicidad y funcionalidad, con un enfoque en la comodidad y la practicidad. Aunque el modelo base no ofrecía características lujosas como ventanas eléctricas o aire acondicionado, el Barina compensaba esto con una extensa lista de opciones que mejoraban su equipamiento. Los compradores podían optar por añadir un reproductor de CD, ventanas eléctricas o incluso un ordenador a bordo, dependiendo del nivel de acabado elegido.
El habitáculo del Barina estaba diseñado para ser eficiente y cómodo, con un enfoque claro en el uso urbano. Los asientos eran suficientemente espaciosos para su tamaño, y el volante y los controles estaban al alcance del conductor, lo que facilitaba la conducción en el tráfico intenso de las ciudades.
Motorización y Rendimiento
El Holden Barina 3 Puertas estaba disponible con una gama de motores que iban desde el 1.0L hasta el 1.8L, lo que permitía a los conductores elegir entre un modelo de mayor eficiencia de combustible o uno con más potencia para una conducción más dinámica. El modelo más pequeño, el 1.0L, contaba con un motor de tres cilindros que producía 60 caballos de fuerza, lo que, aunque no era impresionante en términos de potencia, era suficiente para las necesidades de la mayoría de los conductores urbanos.
Este motor estaba asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, que permitía un control preciso sobre la conducción, optimizando tanto el rendimiento como el consumo de combustible. Con una velocidad máxima de 155 km/h (96.3 mph) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos, el Barina 3 Puertas era ágil en la ciudad, aunque no se consideraba un vehículo de alto rendimiento.
El consumo de combustible era otro de los puntos fuertes del Barina. Con un rendimiento de 6.9L/100km en ciudad y 5.3L/100km en carretera, este coche ofrecía una excelente economía de combustible, lo que lo hacía ideal para quienes necesitaban un vehículo económico para el día a día. Además, el bajo nivel de emisiones de CO2 de 126 g/km lo convertía en una opción respetuosa con el medio ambiente.
Confort y Seguridad
A pesar de ser un modelo de entrada dentro del segmento de los hatchbacks, el Holden Barina 3 Puertas ofrecía una experiencia de conducción cómoda y segura. El vehículo estaba equipado con frenos de disco ventilados en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera, lo que proporcionaba una capacidad de frenado adecuada para un coche de este tamaño. Las suspensiones eran lo suficientemente cómodas para absorber las irregularidades de la carretera, aunque, como es habitual en los coches de esta categoría, la conducción no era tan suave como en modelos de mayor gama.
En cuanto a seguridad, el Barina incorporaba varios elementos para proteger a los ocupantes en caso de accidente, aunque las características de seguridad activa y pasiva no eran tan avanzadas como las que se encuentran en los modelos más modernos. No obstante, el Barina seguía cumpliendo con los estándares de seguridad de su época.
Características Técnicas
El Holden Barina 3 Puertas 1.0L 5MT (60 HP) se destacaba por sus especificaciones técnicas que lo hacían un coche fácil de mantener y económico de operar. A continuación, se detallan algunas de sus características más importantes:
- Motor: 1.0L 3 cilindros, 60 caballos de fuerza a 5600 RPM.
- Par motor: 88 Nm a 3800 RPM.
- Transmisión: Manual de 5 velocidades.
- Sistema de combustible: Inyección electrónica.
- Consumo de combustible: 6.9L/100km en ciudad, 5.3L/100km en carretera.
- Velocidad máxima: 155 km/h (96.3 mph).
- Emisiones de CO2: 126 g/km.
- Peso sin carga: 920 kg.
- Capacidad de combustible: 46.2 litros (12.2 galones).
- Capacidad del maletero: 1051 L (37.1 cu pies).
- Distancia al suelo: 170 mm.
Conclusión
El Holden Barina 3 Puertas de 2000 a 2005 fue un automóvil bien equilibrado que combinó un diseño atractivo, una motorización eficiente y un bajo coste de mantenimiento, lo que lo convirtió en una opción popular para quienes buscaban un coche económico y práctico. Aunque no era el más rápido ni el más lujoso, su rendimiento en la ciudad, su facilidad de manejo y su fiabilidad lo hicieron muy apreciado, tanto por conductores particulares como por empresas de reparto. Este modelo sigue siendo un referente en la historia de los hatchbacks compactos de principios de siglo, ofreciendo un equilibrio perfecto entre funcionalidad y estilo.
