HOLDEN Barina 5 Puertas (2005-2011): Un Hatchback Compacto de Diseño Italiano en el Mercado Australiano
El Holden Barina, en su versión de 5 puertas, es un hatchback compacto que ocupó un lugar importante en el segmento de vehículos pequeños durante su producción entre 2005 y 2011. Este modelo, fabricado bajo la influencia de General Motors tras la adquisición de Daewoo, combina practicidad, economía y diseño italiano, ofreciendo una opción accesible para familias jóvenes y conductores urbanos.
Orígenes y Plataforma
Holden utilizó el nombre Barina desde 1985, inicialmente para vehículos licenciados por Suzuki. Con el tiempo, el modelo pasó a basarse en la plataforma Opel/Vauxhall Corsa. Sin embargo, la versión de 2005-2011 se construyó sobre la plataforma T100 de Daewoo, compartida con los modelos Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo y Kalos. Este cambio marcó un nuevo capítulo en la historia del Barina, posicionándolo como un vehículo confiable y asequible, ideal para satisfacer las necesidades de los consumidores australianos.
Diseño Exterior: Firma Italdesign
El aspecto del Barina fue diseñado por Italdesign, una de las casas de diseño más renombradas de Italia, liderada por Giorgetto Giugiaro. Aunque no fue uno de los diseños más emblemáticos de la compañía, su estética angular, con grandes faros delanteros y líneas marcadas, logró captar la atención del público australiano.
La versión de cinco puertas ofrecía un detalle distintivo: una ventana fija adicional detrás de las puertas traseras, lo que aumentaba la sensación de espacio y mejoraba la visibilidad lateral. A pesar de sus dimensiones compactas, el diseño se enfocó en la funcionalidad y la practicidad, características esenciales para los conductores urbanos.
Interior: Espacio Funcional y Sencillez
En el interior, el Barina presentaba un diseño simple pero funcional. Los asientos delanteros ofrecían comodidad suficiente para los ocupantes, mientras que la parte trasera era más limitada en términos de espacio para las piernas, especialmente si los asientos delanteros estaban ajustados hacia atrás.
El tablero estaba diseñado con una instrumentación básica, compuesta por cuatro diales en un estilo de «binoculares» que proporcionaban la información esencial al conductor. Los modelos base ofrecían aire acondicionado como opción, mientras que las versiones superiores lo incluían de serie.
Motorización y Rendimiento
Holden ofreció el Barina con tres opciones de motorización, siendo la versión 1.2L de 5 velocidades manual la más popular. Este motor de 4 cilindros y 1150 cm³ generaba 73 caballos de fuerza a 5400 rpm y un torque de 104 Nm a 4400 rpm.
La tracción delantera y la caja manual de 5 velocidades brindaban una experiencia de conducción ágil en entornos urbanos, con una velocidad máxima de 157 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 segundos. Su eficiencia de combustible era notable, logrando un consumo combinado de 6.4 L/100 km (36.8 mpg en EE.UU.).
Seguridad y Calificación en Pruebas de Choque
En términos de seguridad, el Barina inicialmente obtuvo una calificación de 2 estrellas en las pruebas de choque realizadas por el Asian NCAP. Sin embargo, después del rediseño de 2008, las mejoras estructurales elevaron su calificación a 4 estrellas, haciendo del Barina una opción más segura dentro de su segmento.
Especificaciones Técnicas Clave
El Barina 5 Puertas ofrecía un paquete equilibrado de características técnicas:
- Dimensiones: 3881 mm de largo, 1669 mm de ancho y 1496 mm de alto.
- Capacidad de carga: 971 litros con los asientos traseros plegados.
- Peso en vacío: 990 kg.
- Sistema de frenos: Discos ventilados en la parte delantera y tambores en la trasera.
- Tamaño de llantas: 155/80R13.
- Capacidad del tanque de combustible: 46.2 litros (12.2 galones).
Ventajas y Limitaciones
El Holden Barina destacó por ser económico, fácil de mantener y práctico para la vida urbana. Su tamaño compacto lo hacía ideal para maniobras en espacios reducidos y estacionamiento. Además, su precio competitivo atrajo a compradores que buscaban un vehículo funcional sin comprometer el presupuesto.
No obstante, algunas desventajas incluyeron el espacio limitado en los asientos traseros, especialmente para pasajeros adultos, y una calidad interior que priorizaba la funcionalidad sobre los acabados premium.
Conclusión
El Holden Barina 5 Puertas (2005-2011) representó una opción sólida en el segmento de hatchbacks compactos, especialmente para conductores jóvenes y familias pequeñas. Aunque no fue el modelo más avanzado en términos de seguridad o lujo, cumplió con las expectativas de los consumidores que buscaban un vehículo confiable, eficiente y accesible. Con su diseño italiano y su rendimiento económico, el Barina dejó una huella significativa en el mercado australiano, consolidándose como una elección práctica y funcional durante su producción.
