Ford Ranger Double Cab 2015-2018: Un vistazo completo a la evolución de una leyenda en el mercado de las camionetas medianas
Ford, con su vasta experiencia en la construcción de vehículos utilitarios, ha logrado consolidarse como un referente en la industria de las camionetas de tamaño medio. La Ranger T6, que fue introducida en 2011, es una de las más destacadas dentro de su línea de pickups, no solo en Europa, sino en muchos mercados internacionales. Sin embargo, a pesar de su éxito inicial, Ford comprendió que la competencia y las demandas del mercado evolucionaban rápidamente. Por eso, la Ranger Double Cab 2015-2018 se convirtió en una de las versiones más refinadas y mejoradas de este modelo. En este artículo, exploraremos las características, las mejoras y las especificaciones que hicieron de la Ford Ranger Double Cab un modelo emblemático de la marca en su segmento.
1. La evolución de la Ford Ranger T6: De 2011 a 2015
Cuando Ford lanzó la Ranger T6 en 2011, marcó un antes y un después en el segmento de las pickups medianas. La T6 se caracterizaba por su robustez, su capacidad off-road, y su diseño moderno que la hacía destacar frente a competidores tradicionales. No obstante, el mercado automovilístico es altamente competitivo, y los vehículos necesitan adaptarse a las nuevas normativas y tendencias para mantenerse relevantes.
Con la llegada del año 2015, la Ranger experimentó una actualización significativa. Esta nueva versión se alineaba con las regulaciones Euro 6d de emisiones, lo cual le permitía ofrecer una eficiencia mejorada, sin sacrificar su desempeño ni su capacidad de carga. Sin duda, la renovación fue un paso esencial para que Ford siguiera consolidando su liderazgo en Europa y otros mercados.
2. Rediseño exterior: Un cambio de imagen radical
El rediseño exterior fue uno de los aspectos más notables en la Ranger Double Cab 2015-2018. Ford decidió modificar la parte frontal del vehículo para darle un aire más agresivo y moderno. Una de las primeras modificaciones fue la parrilla delantera. La típica parrilla cromada de tres ranuras, que caracterizaba a los modelos anteriores, fue reemplazada por una parrilla de gran tamaño, totalmente negra. Este cambio no solo le dio una apariencia más robusta, sino que también proporcionó una mejor protección para el motor y la transmisión, gracias a la incorporación de una placa de aluminio en la parte inferior del vehículo.
Los faros, por su parte, se hicieron más estrechos, lo que contribuía a un aspecto más afilado y dinámico. Los faros antiniebla seguían siendo redondos, pero estaban protegidos por lentes de forma angular, lo que también aportaba un toque de modernidad y agresividad al diseño.
En los laterales, el diseño permaneció relativamente intacto, aunque Ford aprovechó para ofrecer nuevas opciones de llantas de aleación ligera, lo que permitía una personalización más amplia del modelo. Estas llantas, además de ser estéticamente atractivas, también mejoraban el rendimiento y la seguridad al reducir el peso de la camioneta.
3. Interior renovado: más comodidad y tecnología
Una de las mejoras más destacadas fue la renovación del interior, que le dio un enfoque más lujoso y funcional. La Ford Ranger Double Cab 2015-2018 incorporó materiales de mejor calidad, lo que aumentó la percepción de confort y durabilidad. Además, el diseño del interior pasó a ser más similar al de un SUV, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso.
El sistema de infoentretenimiento SYNC 2 se ubicaba en la parte superior de la consola central. Este sistema, compatible con teléfonos inteligentes y otros dispositivos, mejoraba la conectividad y la experiencia del conductor y los pasajeros. El panel de instrumentos también recibió una actualización significativa, con la inclusión de dos pantallas TFT flanqueando el velocímetro central. Esto ofrecía una mayor cantidad de información al conductor de manera clara y precisa, lo que aumentaba la seguridad y la comodidad.
Aunque el interior de la Ranger Double Cab 2015-2018 fue muy mejorado en términos de calidad y diseño, uno de los aspectos que podría haberse mejorado son los asientos traseros. Aunque contaba con una cabina de cuatro puertas y espacio para hasta cinco personas, los asientos traseros no eran tan cómodos como los de algunos competidores. A pesar de esto, la capacidad para transportar a una familia seguía siendo una ventaja significativa en un segmento orientado a las camionetas de trabajo.
4. Motor y rendimiento: Potencia y eficiencia
El Ford Ranger Double Cab 2015-2018 ofrecía dos opciones de motorización, cada una con características distintas que le permitían adaptarse a diferentes necesidades y preferencias de los conductores. La primera opción era el motor 2.2L TDCi, un motor diésel de cuatro cilindros que producía una potencia de 160 caballos de fuerza. Este motor era ideal para aquellos que buscaban una camioneta eficiente y con buen rendimiento en carretera, sin sacrificar la capacidad de carga ni el confort.
Por otro lado, la versión más potente de la Ranger Double Cab contaba con un motor 3.2L TDCi de cinco cilindros, que generaba 200 caballos de fuerza. Este motor estaba disponible únicamente en la versión Wildtrak, que era la más equipada y orientada al rendimiento. Ambos motores estaban acoplados a una transmisión manual de seis velocidades, que proporcionaba un control preciso sobre la potencia. Sin embargo, para quienes deseaban mayor comodidad, Ford también ofrecía una versión automática de seis velocidades para la motorización más pequeña.
A nivel de desempeño, la Ranger Double Cab 2015-2018 no solo era un vehículo eficiente en carretera, sino que también mantenía sus capacidades off-road, lo que la hacía ideal para trabajos en terrenos difíciles o para actividades recreativas en la naturaleza. La capacidad de carga y remolque de la camioneta también era destacable, lo que la hacía una opción atractiva tanto para trabajadores como para aventureros.
5. Especificaciones técnicas:
A continuación, se detallan las principales especificaciones técnicas de la Ford Ranger Double Cab 2.2L TDCi 2015-2018:
| Características | Ford Ranger 2.2L TDCi 6AT (160 HP) |
|---|---|
| Motor | 2.2L TDCi, 4 cilindros |
| Potencia | 160 HP @ 3700 RPM (117.7 kW) |
| Par motor | 284 lb-ft @ 1500-2500 RPM (385 Nm) |
| Sistema de combustible | Turboalimentado Common Rail (diésel) |
| Velocidad máxima | 109 mph (175 km/h) |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades |
| Tracción | Tracción trasera (Rear Wheel Drive) |
| Suspensión | Delantera: Discos ventilados, Trasera: Tambor |
| Neumáticos | 255/70 R16 |
| Longitud | 5362 mm |
| Anchura | 1976 mm |
| Altura | 1816 mm |
| Distancia entre ejes | 3221 mm |
| Despeje al suelo | 229 mm |
| Emisiones de CO2 | 197 g/km |
| Capacidad del tanque | 79.9 L (21.1 galones) |
| Consumo combinado | 31.4 mpg US (7.5 L/100 km) |
6. Conclusión: La Ford Ranger Double Cab 2015-2018 como líder en su segmento
La Ford Ranger Double Cab 2015-2018 logró consolidarse como una de las mejores opciones en el segmento de las camionetas medianas. Su combinación de diseño actualizado, mejoras tecnológicas, potentes opciones de motorización y capacidades off-road la hicieron destacar frente a la competencia. Aunque el espacio en los asientos traseros podría haber sido más amplio y cómodo, su robustez, fiabilidad y capacidad de carga siguen siendo algunos de sus mayores atributos. Ya sea para trabajo o para disfrutar de aventuras al aire libre, la Ford Ranger Double Cab continúa siendo una elección excelente para quienes buscan una camioneta capaz y eficiente.
