Ford Focus RS (2016-Presente): El Renacer de una Leyenda de Alto Rendimiento
El Ford Focus RS, una de las versiones más esperadas de la saga del Focus, hizo su regreso triunfal en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015. Un modelo que no solo rememora la histórica participación de Ford en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), sino que también honra a los icónicos hatchbacks de alto rendimiento, como el Escort Cosworth. La reintroducción del Focus RS en 2016 no fue solo una evolución de un modelo anterior; fue un modelo completamente nuevo, diseñado para posicionarse en el segmento de los hot hatches, un sector que exige no solo estilo, sino también potencia y manejo excepcionales.
Diseño Exterior: Estética y Funcionalidad
El Ford Focus RS de 2016 se caracteriza por un diseño agresivo y de alto rendimiento, claramente inspirado en las competencias de rally. La carrocería del Focus RS es una declaración de intenciones, con parachoques delanteros y traseros grandes, equipados con entradas de aire funcionales que no solo mejoran la estética del vehículo, sino también la eficiencia aerodinámica. Uno de los aspectos más llamativos de este modelo es el alerón montado en el portón trasero, un componente que va más allá de su función decorativa para proporcionar estabilidad a altas velocidades. El Focus RS cuenta con un coeficiente de arrastre (Cd) de 0.33, lo que garantiza un rendimiento aerodinámico superior, minimizando la resistencia al viento y mejorando la estabilidad general del vehículo.
Interior: Enfocado en la Experiencia Deportiva
Dentro del habitáculo, Ford no escatimó esfuerzos para ofrecer una experiencia deportiva de alta gama. El Focus RS está equipado con asientos de cubo deportivos, que brindan un excelente soporte lateral para los conductores que disfrutan de la conducción enérgica. El interior también incluye una unidad de infotainment de 8 pulgadas, que no solo permite acceder a la música y navegación, sino que también ofrece funciones de monitoreo de parámetros, como la presión del turbo y las temperaturas de los fluidos, brindando al conductor una experiencia de control total.
Ford ha logrado equilibrar el enfoque en el rendimiento con un diseño interior cómodo, ofreciendo tecnología avanzada sin comprometer la conexión directa con el automóvil y la carretera.
Motor y Rendimiento: Potencia y Precisión
El corazón del Focus RS es su motor EcoBoost de 2.3 litros turboalimentado, capaz de generar 320 caballos de fuerza a 6000 rpm. Este motor es la pieza clave que impulsa al vehículo a un nivel superior, permitiendo una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en tan solo 4.7 segundos. La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción integral (AWD) de Ford Performance, que utiliza un par de embragues electrónicos en cada lado de la unidad trasera. Este sistema permite gestionar con precisión la cantidad de par motor enviado a cada rueda, maximizando la tracción y la estabilidad en condiciones de conducción extremas.
El sistema AWD del Focus RS está afinado para entregar un agarre excepcional, lo que se traduce en una aceleración lateral que supera 1 g, un dato que habla por sí solo sobre la capacidad de manejo de este vehículo. Las suspensiones deportivas, junto con un sistema de frenos de alto rendimiento, compuesto por discos ventilados de 350 mm en el eje delantero y discos de 302 mm en el eje trasero, permiten una frenada eficaz y controlada en todo momento, incluso a altas velocidades.
Transmisión y Dinámica de Conducción
Ford ha integrado una caja de cambios manual de 6 velocidades, diseñada específicamente para los conductores más exigentes. Esta transmisión se caracteriza por su precisión y suavidad al engranar las marchas, permitiendo una conexión más directa con el motor y la carretera. Este enfoque purista, con la transmisión manual como estándar, resalta el espíritu deportivo del Focus RS, a diferencia de otras versiones de alto rendimiento que optan por cajas de cambios automáticas.
La dinámica de conducción del Focus RS es insuperable. Cada curva, cada aceleración, cada frenada ha sido meticulosamente afinada para proporcionar la máxima diversión y control. Este hatchback deportivo es más que un automóvil de alto rendimiento: es una máquina pensada para ofrecer una experiencia completa, desde el asfalto hasta los tramos de rally más exigentes.
Características Técnicas y Especificaciones
A continuación se detallan algunas de las especificaciones clave del Ford Focus RS, que contribuyen a su destacada performance:
- Motor: 2.3L EcoBoost, 4 cilindros en línea
- Potencia: 350 HP (257 kW) a 6000 rpm
- Torque: 325 lb-ft (441 Nm) a 2000-4500 rpm
- Sistema de combustible: Inyección directa turboalimentada
- Transmisión: Manual de 6 velocidades
- Tracción: Integral (AWD)
- Frenos: Discos ventilados de 350 mm en el frente y discos de 302 mm en el eje trasero
- Rendimiento: Aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 4.7 segundos
- Velocidad máxima: 266 km/h (165 mph)
- Consumo de combustible: 30.5 mpg en carretera (7.7 L/100 km), 23.5 mpg en ciudad (10 L/100 km)
- Emisiones de CO2: 175 g/km
- Peso en vacío: 1424 kg (3139 lbs)
- Capacidad del maletero: 261 L (9.2 cu. ft.)
- Distancia entre ejes: 2647 mm (104.2 in)
El Focus RS también cuenta con una serie de características de seguridad avanzadas, que incluyen control de estabilidad, control de tracción, múltiples airbags, y un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, asegurando que los conductores puedan disfrutar de su experiencia sin comprometer la seguridad.
Conclusión: Un Modelo que Marca Época
El Ford Focus RS 2016-presente no es solo un vehículo, es una declaración de intenciones. Con un motor potente, una tracción integral de vanguardia y un diseño que combina agresividad con aerodinámica, este hatchback de alto rendimiento está diseñado para conquistar tanto las carreteras convencionales como los circuitos de carreras más exigentes. Su legado, iniciado con la participación de Ford en el WRC, sigue vivo, y el Focus RS es la prueba de que la marca estadounidense sigue comprometida con la creación de vehículos de alto rendimiento, que no solo brindan potencia y velocidad, sino una experiencia de conducción única.
Si bien el Focus RS podría haber sido el último de su especie, es sin duda uno de los modelos más icónicos en la historia del segmento de los hot hatches, un vehículo que continúa inspirando a conductores alrededor del mundo a vivir la emoción de la conducción en su máxima expresión.
