Ford Focus 5 Puertas (1998-2001): Un hito en el segmento compacto europeo
El Ford Focus 5 puertas, producido entre 1998 y 2001, marcó un antes y un después en el mercado de los automóviles compactos, convirtiéndose en un modelo de gran importancia en Europa y ganándose tanto elogios como críticas. Su diseño, influenciado por la filosofía «New Edge Design» de la marca estadounidense, transformó la percepción de lo que un coche compacto podía ser. En este artículo, exploraremos en detalle tanto el aspecto del vehículo, su ingeniería y las especificaciones técnicas que lo convirtieron en un fuerte competidor para otros modelos de su categoría, como el Volkswagen Golf.
Introducción al Ford Focus 5 puertas (1998-2001)
El Ford Focus fue un modelo que dividió a los fanáticos del automóvil: algunos lo amaban por su diseño innovador y sus soluciones técnicas, mientras que otros lo criticaban por su estética radicalmente diferente de lo que se veía en los coches de la época. Sin embargo, lo cierto es que, a pesar de las opiniones divididas sobre su apariencia, el Ford Focus logró posicionarse como un referente en el segmento de los compactos europeos.
El lanzamiento de la versión de 5 puertas en 1999 fue un evento significativo en el Salón del Automóvil de Ginebra, un escaparate donde Ford presentó con orgullo su vehículo de producción destinado a competir en uno de los mercados más saturados del mundo: el de los coches compactos. Con esta versión, Ford no solo esperaba ganar cuota de mercado frente al Volkswagen Golf, sino también transformar la percepción del coche compacto europeo con un diseño y tecnología que hicieran frente a la competencia.
Diseño Exterior: El «New Edge Design» en acción
El diseño exterior del Ford Focus 5 puertas se basó en la filosofía del «New Edge Design», un enfoque audaz y futurista que se hizo evidente en sus formas geométricas y en la agresividad de sus líneas. La carrocería del Focus fue diseñada con un lenguaje visual completamente nuevo para la marca Ford, destacándose por su forma triangular en la parte frontal, que se integraba con líneas curvas que se convertían en ángulos agudos, una firma de este estilo.
Uno de los elementos más distintivos del Focus era su techo arqueado, que se desvanecía hacia una tapa trasera con una inclinación pronunciada. Esto no solo mejoró la estética del coche, sino que también le otorgó una aerodinámica más eficiente, contribuyendo a un rendimiento superior en carretera. Las luces traseras, por ejemplo, se montaron en los pilares D del coche, una ubicación innovadora que no solo ofreció una estética única, sino que también protegía los faros de posibles daños en los aparcamientos.
Medidas y dimensiones
El Ford Focus 5 puertas tenía unas dimensiones compactas pero espaciosas para su clase:
- Longitud: 4150 mm
- Ancho: 1699 mm
- Altura: 1430 mm
- Distancia entre ejes: 2619 mm
- Ancho de vías (delantero y trasero): 1491 mm
- Despeje del suelo: 152 mm
Estas medidas lo colocaban en la media de los modelos compactos de la época, lo que aseguraba un equilibrio entre maniobrabilidad en la ciudad y espacio interior.
Diseño Interior: Comodidad y tecnología a la vanguardia
El interior del Ford Focus 5 puertas también continuó con la filosofía del «New Edge Design», especialmente visible en el tablero de instrumentos. Las líneas de la consola y el panel de control eran angulosas y modernas, lo que otorgaba al coche una atmósfera futurista. Este diseño no solo tenía un componente estético, sino que también mejoraba la ergonomía y la facilidad de uso de los controles. El Focus estaba equipado con una gama de tecnologías de confort que para su tiempo representaban lo último en innovación, lo que ayudaba a que el coche fuera apreciado tanto por su funcionalidad como por su diseño.
En términos de espacio, el Ford Focus ofrecía una cabina bastante amplia para ser un coche compacto. Las plazas traseras brindaban un buen espacio para las piernas y la cabeza, lo que lo hacía cómodo para los pasajeros que viajaban en el asiento trasero. Aunque el maletero no era el más grande de su clase debido al diseño de la suspensión independiente en las ruedas traseras, este sacrificio permitía un mejor comportamiento dinámico y una mayor estabilidad en las curvas, lo que lo convertía en un referente en cuanto a la conducción.
Motorizaciones y rendimiento: Un enfoque en la eficiencia y la deportividad
Una de las características que ayudaron al Ford Focus 5 puertas a destacar fue su oferta variada de motorizaciones, tanto diésel como gasolina. Este enfoque permitía a los consumidores elegir el motor que mejor se adaptara a sus necesidades, ya fuera un modelo de bajo consumo para la ciudad o una versión más deportiva para aquellos que buscaban emociones al volante.
Motor 1.4i 5MT (75 HP)
Una de las opciones más populares en este periodo fue el motor de 1.4 litros de 75 caballos de fuerza, que se combinaba con una transmisión manual de 5 marchas. Este motor, que contaba con una inyección multipunto, entregaba un par motor de 125 Nm a 3500 rpm, lo que proporcionaba una aceleración y capacidad de respuesta adecuadas para un vehículo de este segmento.
- Cilindrada: 1388 cm³
- Potencia: 75 CV a 5000 RPM
- Par motor: 125 Nm a 3500 RPM
- Aceleración 0-100 km/h: 14.4 segundos
- Velocidad máxima: 171 km/h
El enfoque en la eficiencia no se limitaba a la potencia del motor. El Ford Focus 5 puertas estaba optimizado para ofrecer un buen rendimiento en términos de consumo de combustible. Según las cifras oficiales, el modelo con motor 1.4i podía alcanzar:
- Consumo urbano: 8.8 L/100 km
- Consumo combinado: 6.6 L/100 km
- Consumo en carretera: 6.6 L/100 km
Estos valores posicionaban al Focus como una opción económica en términos de consumo, especialmente cuando se comparaba con otros modelos de la competencia.
Suspensión y manejo: Un coche para disfrutar al volante
Uno de los aspectos que diferenció al Ford Focus de sus competidores en el segmento fue su sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas. Este tipo de suspensión no solo mejoraba la comodidad de conducción, sino que también permitía un manejo superior, especialmente en carreteras sinuosas o en situaciones de conducción dinámica. Los conductores que buscaban un coche con un comportamiento deportivo apreciaban la respuesta precisa de la dirección y la estabilidad del Focus en las curvas.
Conclusión: Un coche innovador para su tiempo
El Ford Focus 5 puertas (1998-2001) fue un modelo que dejó una huella significativa en el mercado de los coches compactos. Con su diseño futurista, su enfoque en la eficiencia y la comodidad, y su comportamiento en carretera, este modelo consolidó a Ford como una marca innovadora dentro del segmento. Aunque no estuvo exento de críticas por su diseño radical, el Focus 5 puertas demostró ser un coche con un equilibrio excepcional entre estilo, rendimiento y funcionalidad.
A través de los años, el Ford Focus se consolidó como uno de los vehículos más populares y respetados del segmento, gracias en parte a este modelo de 1998-2001, que representó una de las primeras incursiones de la marca en una nueva era de automóviles compactos.
