FORD Fiesta ST 2018-Presente: El Renacer de un Clásico en el Mundo de los Hot-Hatch
El segmento de los coches compactos deportivos, conocidos popularmente como «hot-hatch», sigue siendo uno de los más atractivos para los entusiastas del motor. Estos vehículos combinan la practicidad de un hatchback con las prestaciones de un coche deportivo, lo que los convierte en una opción ideal para quienes buscan emociones al volante sin renunciar a la utilidad diaria. En este contexto, el Ford Fiesta ST ha logrado destacar, no solo por su historia, sino también por su evolución en la versión lanzada en 2018. Esta nueva versión del Fiesta ST, que ha llegado al mercado con más potencia y menos cilindros, ha renovado el interés por este icónico modelo, que a lo largo de los años se ha ganado un lugar privilegiado en los corazones de los amantes de los coches pequeños y rápidos.
Diseño Exterior: Deportividad y Estilo Compacto
El diseño exterior del Ford Fiesta ST 2018 es una clara declaración de intenciones. En comparación con sus hermanos de gama, esta versión ST presenta un aspecto más agresivo y deportivo. El diseño de la carrocería refleja una estética que busca impresionar, pero sin perder la esencia del Fiesta. La parrilla frontal es más prominente, y el parachoques presenta líneas más marcadas que refuerzan esa sensación de dinamismo.
Una de las características más notables es la opción de luces LED delanteras, que no solo mejoran la visibilidad nocturna, sino que también aportan un toque de modernidad al conjunto. En el lateral, los neumáticos de aleación ligera de 18 pulgadas, que vienen de serie, no solo cumplen una función estética, sino que también mejoran la respuesta dinámica del vehículo al volante.
El Fiesta ST se presenta exclusivamente en una versión de tres puertas, una elección que resalta su enfoque purista hacia el rendimiento y la deportividad. Esta decisión puede no ser la más práctica para algunos, pero para los verdaderos amantes de los «hot-hatch», la exclusividad de las tres puertas es sinónimo de autenticidad.
En la parte trasera, destaca el alerón superior y el difusor trasero, dos elementos que no solo cumplen una función aerodinámica, sino que también enfatizan la imagen deportiva del vehículo. Los dos tubos de escape, ubicados a cada lado del difusor, rematan el conjunto, mostrando que debajo del capó se esconden 200 caballos de fuerza que esperan ser liberados.
Interior: Tecnología y Deportividad al Alcance de la Mano
El interior del Ford Fiesta ST 2018 también sigue la misma filosofía que el exterior: una mezcla entre deportividad y tecnología de última generación. Al ingresar al vehículo, lo primero que se nota son los asientos tipo Recaro, que son un auténtico símbolo de rendimiento y confort deportivo. Estos asientos de cubo ofrecen un excelente soporte lateral, lo que es fundamental en un coche de estas características, pues la conducción en curvas cerradas o a alta velocidad exige una sujeción firme.
Aunque los asientos traseros no destacan por su amplitud, son perfectamente utilizables para trayectos cortos o para ocasiones en las que se necesiten plazas adicionales. El espacio no es lo más importante en un coche como este, que se centra principalmente en la conducción deportiva y en ofrecer una experiencia al volante que emocione.
El sistema de infoentretenimiento del Fiesta ST también ha mejorado considerablemente respecto a versiones anteriores. El sistema SYNC 3 de Ford permite una fácil integración con los smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto, lo que facilita la conectividad con aplicaciones y la navegación, garantizando una experiencia más completa y cómoda. Además, el sistema de navegación incluido es muy preciso, permitiendo a los conductores moverse por la ciudad o emprender viajes largos sin perderse.
Motor y Rendimiento: Potencia y Precisión
En el corazón del Ford Fiesta ST 2018 encontramos un motor 1.5 EcoBoost de tres cilindros, que entrega una potencia de 200 caballos de fuerza a las 6000 rpm, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en tan solo 6.5 segundos. Este motor, que presenta un rendimiento sorprendente para un coche de su tamaño, es un ejemplo de cómo la tecnología actual ha permitido a los fabricantes reducir el número de cilindros sin sacrificar la potencia.
El motor está acoplado a una caja de cambios manual de 6 marchas, lo que garantiza una conducción más auténtica y directa, un detalle que los puristas de la conducción apreciarán enormemente. Además, el sistema de inyección directa de combustible ayuda a mejorar la eficiencia y las prestaciones del motor, reduciendo el consumo y las emisiones en comparación con motores más grandes.
El Fiesta ST está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) en el eje delantero, lo que mejora la tracción y la estabilidad en las curvas. Esta característica, propia de vehículos de alto rendimiento, asegura que las ruedas delanteras mantengan el contacto con el suelo incluso en situaciones de alta carga, lo que se traduce en una mayor precisión al volante y una conducción más segura y divertida.
En términos de rendimiento, el Ford Fiesta ST es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 232 km/h (144 mph), lo que lo sitúa entre los modelos más rápidos de su segmento. Este coche no solo es rápido, sino que también ofrece una gran manejabilidad, algo que es clave para disfrutar de una conducción deportiva en carreteras sinuosas o en circuito.
Suspensión y Manejo: Precisión y Diversión
El sistema de suspensión del Ford Fiesta ST está diseñado para ofrecer un equilibrio entre confort y deportividad. En la parte delantera, utiliza discos ventilados, mientras que en la parte trasera se emplean discos sólidos, lo que asegura una frenada eficiente y un buen rendimiento incluso en condiciones exigentes. La dirección es rápida y precisa, lo que permite al conductor tener un control total sobre el vehículo en todo momento.
El coche se comporta con una estabilidad envidiable en las curvas, y la suspensión, aunque firme, no resulta incómoda en carreteras en mal estado. Este equilibrio entre confort y rendimiento ha sido logrado gracias a los años de experiencia de Ford en el desarrollo de modelos deportivos.
Consumo y Emisiones: Eficiencia al Volante
A pesar de su enfoque en el rendimiento, el Fiesta ST no descuida la eficiencia. El motor EcoBoost ha sido diseñado para ofrecer un buen equilibrio entre potencia y consumo. El consumo de combustible en carretera es razonablemente bajo, lo que hace que el Fiesta ST sea una opción más atractiva para quienes buscan un coche deportivo que no los haga sentir culpables por cada repostaje.
Aunque las cifras de emisiones de CO2 no se especifican de manera detallada en la ficha técnica, el motor EcoBoost es conocido por ser relativamente limpio en comparación con otros motores de mayor cilindrada. Esto hace que el Fiesta ST sea una opción ecológica dentro de los coches deportivos, lo que es una gran ventaja para quienes buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar la diversión al volante.
Conclusión: Un Hot-Hatch Que Suma Pasión y Tecnología
El Ford Fiesta ST 2018 es un coche que ha logrado combinar perfectamente lo mejor de ambos mundos: la pasión por la conducción deportiva y la practicidad de un hatchback compacto. Con un diseño exterior agresivo, un interior enfocado en la conducción y un motor que ofrece una excelente relación entre potencia y eficiencia, el Fiesta ST ha logrado mantenerse como uno de los referentes en el segmento de los hot-hatch. Ya sea que busques un coche para disfrutar de los fines de semana en el circuito o uno para tus desplazamientos diarios con un toque de emoción, el Fiesta ST se presenta como una opción difícil de ignorar.
Con una ficha técnica impresionante y un precio competitivo en el mercado de coches compactos deportivos, el Ford Fiesta ST 2018 es una prueba de que los coches pequeños pueden ofrecer grandes emociones. Sin duda, el Fiesta ST continúa siendo una de las opciones más emocionantes para quienes buscan un coche compacto con alma de deportivo.
