FORD Fiesta 5 Puertas 1999-2002: Un Hito en la Evolución del Diseño Compacto
El Ford Fiesta ha sido uno de los modelos más emblemáticos dentro del segmento de coches compactos a nivel mundial. Desde su lanzamiento en 1976, ha ido evolucionando no solo en términos de diseño, sino también en tecnología, seguridad y rendimiento. Durante los años 1999 a 2002, la quinta generación del Fiesta recibió una significativa actualización que marcó un antes y un después en su desarrollo. En este artículo, exploramos los detalles del Ford Fiesta 5 puertas entre 1999 y 2002, con un enfoque en sus características, diseño, especificaciones técnicas y cómo se posicionó dentro del mercado de la época.
El Ford Fiesta 1999-2002: La Renovación de un Clásico
En 1999, Ford decidió actualizar la cuarta generación del Fiesta, que había sido lanzada en 1995, para dar paso a una renovación estética y funcional que refrescaría el modelo y lo mantendría competitivo en un mercado cada vez más exigente. La quinta generación del Fiesta no representaba una renovación completa, pero sí una transformación importante en su diseño exterior, el cual pasó a ser mucho más moderno y estilizado.
Un Diseño Audaz: La Influencia del «New Edge»
Uno de los elementos más destacados de la actualización de 1999 fue la adopción del lenguaje de diseño «New Edge» de Ford, que ya había sido utilizado en modelos como el Focus y el Puma. Este diseño se caracteriza por la combinación de líneas largas y curvas que se fusionan con ángulos agudos, creando un aspecto futurista y dinámico. Ford aplicó esta filosofía al Fiesta, logrando un equilibrio entre un diseño moderno y la esencia práctica y compacta de un coche pequeño.
El frontal del Fiesta se vio transformado, adoptando unos faros de forma más triangular que se integraron a la perfección con la nueva parrilla y el capó. Esta nueva estética no solo cambió la apariencia del vehículo, sino que también mejoró la aerodinámica y la visibilidad. Los guardabarros, el capó y la parrilla fueron completamente rediseñados, mientras que la parte trasera también sufrió modificaciones, adaptándose a una nueva forma de luces traseras, con un diseño igualmente influenciado por el «New Edge».
Interior: Comodidad y Funcionalidad para la Familia Moderna
El interior del Ford Fiesta 1999-2002 seguía siendo fiel al estilo «biodesign», con formas redondeadas y un salpicadero curvado que ofrecía una sensación de amplitud. A pesar de que la base del diseño interior no cambió drásticamente respecto a versiones anteriores, Ford implementó algunos cambios en la distribución de los botones y los controles del sistema de audio. Además, para el nivel de acabado Ghia, se incluyó madera en el salpicadero, un toque que, si bien elegante, era más apropiado para coches de mayor tamaño.
El espacio interior era adecuado para una familia de cuatro personas, ofreciendo suficiente espacio para las piernas de los pasajeros traseros. El maletero, con 249 litros de capacidad, era lo suficientemente grande como para realizar las compras semanales o cargar equipaje para un viaje corto. Además, los asientos traseros contaban con respaldo abatible en una sola pieza, lo que incrementaba la capacidad de carga cuando era necesario.
Motor y Rendimiento: Opciones para Todos los Gustos
Una de las grandes novedades del Fiesta 1999 fue la actualización de sus opciones mecánicas. Ford optó por eliminar el motor de 1.1 litros y establecer el motor de 1.3 litros como versión base. Este motor de cuatro cilindros, con una capacidad de 1.299 cm³, desarrollaba 60 caballos de fuerza (44 kW) a 5,000 revoluciones por minuto. Su par motor era de 103 Nm a 2,500 RPM, lo que le proporcionaba una aceleración respetable para un coche compacto. En cuanto a la caja de cambios, el Fiesta 1999-2002 estaba equipado con una transmisión manual de 5 marchas, lo que permitía aprovechar mejor el potencial del motor.
Por otro lado, Ford introdujo también una versión más potente de 1.25 litros y 75 caballos de fuerza, diseñada para aquellos que buscaban un poco más de rendimiento sin sacrificar demasiado consumo de combustible. Para ciertos mercados, el Fiesta estaba disponible con una motorización de 1.6 litros, ideal para quienes deseaban un vehículo con un toque más deportivo. Además, la versión turbodiésel de 1.8 litros mejorada ofreció una alternativa eficiente para quienes priorizaban el consumo económico y la durabilidad.
En cuanto al rendimiento, el Fiesta 1999-2002 presentaba una velocidad máxima de 153 km/h, o 95.1 mph, lo que lo hacía adecuado tanto para el tráfico urbano como para viajes por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h se lograba en 16.4 segundos, una cifra competitiva para un vehículo de este segmento.
Consumo de Combustible: Eficiencia a la Orden del Día
Uno de los puntos fuertes del Fiesta 1999-2002 era su eficiencia de combustible. En la versión de 1.3 litros, el coche alcanzaba un consumo combinado de 6.9 litros cada 100 km, lo que representaba un excelente rendimiento para un coche de su tamaño. En condiciones urbanas, el consumo se elevaba a 8.7 litros por cada 100 km, mientras que en carretera la cifra se reducía a solo 6.9 litros. Este rendimiento lo hacía especialmente atractivo para los conductores que necesitaban un coche económico para el día a día.
La capacidad del tanque de combustible era de 40.1 litros (10.6 galones), lo que permitía una buena autonomía en viajes largos. Además, su baja emisión de CO2, con 161 gramos por kilómetro, lo colocaba dentro de los estándares de emisiones de la época, convirtiéndolo en una opción atractiva para los compradores preocupados por el medio ambiente.
Dimensiones y Comodidad de Manejo
Las dimensiones del Fiesta 5 puertas de 1999 a 2002 eran compactas, lo que facilitaba su maniobrabilidad en entornos urbanos congestionados. Con una longitud total de 3.830 mm (150.8 pulgadas), un ancho de 1.631 mm (64.2 pulgadas) y una altura de 1.321 mm (52 pulgadas), el Fiesta se presentaba como un vehículo ágil y fácil de aparcar. La distancia entre ejes de 2.451 mm (96.5 pulgadas) proporcionaba una conducción estable, y el peso en vacío de 948 kg (2.090 lbs) le confería una sensación de ligereza y agilidad en la carretera.
La suspensión delantera, con discos ventilados, y la trasera, con tambores, eran suficientes para garantizar una conducción cómoda y segura. Aunque la opción de neumáticos era algo limitada, el tamaño estándar de 165/70TR13 proporcionaba un buen equilibrio entre confort y adherencia.
Seguridad y Tecnología
En cuanto a la seguridad, el Ford Fiesta 1999-2002 estaba bien equipado para la época. Aunque no contaba con los sistemas avanzados de seguridad que hoy en día son estándar, el modelo incluía elementos esenciales como airbags frontales para el conductor y el pasajero, así como frenos de disco ventilados en el eje delantero, que mejoraban el rendimiento de frenado.
Conclusión: El Ford Fiesta 5 Puertas 1999-2002 Como Referente del Segmento Compacto
El Ford Fiesta 5 puertas de 1999-2002 representó una de las mejores opciones dentro del segmento de coches compactos de finales del siglo XX y principios del siglo XXI. Con un diseño moderno, un interior cómodo y bien equipado, y un excelente rendimiento de combustible, el Fiesta se convirtió en un coche popular entre las familias pequeñas y los conductores urbanos. La actualización de 1999 consolidó aún más su posición en el mercado, y su éxito a lo largo de los años demostró que el Fiesta había encontrado el equilibrio perfecto entre practicidad, rendimiento y estilo.
A día de hoy, el Ford Fiesta sigue siendo uno de los modelos más vendidos y queridos por los conductores de todo el mundo, y la versión 1999-2002 sigue siendo un referente en la historia de los coches compactos.