DATSUN on-DO (2014-Presente): Un intento de Nissan en el segmento de autos económicos
El Datsun on-DO, lanzado en 2014, representa un capítulo interesante en la estrategia de Nissan para captar un segmento específico del mercado automotriz: los autos económicos. Este modelo es la respuesta de Nissan al desafío de fabricar vehículos accesibles para los consumidores que buscan alternativas asequibles sin sacrificar características esenciales de seguridad y rendimiento. A través de su marca Datsun, que evoca un legado histórico y una imagen de fiabilidad, Nissan intentó replicar el éxito obtenido por Renault con su marca Dacia. Sin embargo, a diferencia de Renault, que optó por construir en una planta rumana, Nissan decidió producir el Datsun on-DO en Rusia, en colaboración con la fabricante de autos Avtovaz.
La historia detrás del Datsun on-DO
En 2012, Nissan decidió relanzar la marca Datsun, que había sido famosa en los años 60 y 70. La decisión de revivir esta marca estuvo dirigida a capturar el mercado de autos económicos en países en desarrollo. En particular, Nissan se enfocó en mercados como Rusia, India, Indonesia y Sudáfrica, donde los autos asequibles son esenciales para la mayoría de los compradores. En Rusia, Nissan colaboró con Avtovaz, la empresa que fabrica los vehículos Lada, una marca conocida en el país por sus autos de bajo costo.
Para agilizar el proceso y reducir los costos de desarrollo, Nissan tomó el modelo Lada Granta, un vehículo ya en producción en las fábricas rusas, y lo modificó para darle un toque más moderno y atractivo. Con el apoyo de ingenieros japoneses, el Lada Granta se transformó en el Datsun on-DO, con cambios tanto en el diseño como en la tecnología. El lanzamiento oficial del modelo se produjo el 4 de abril de 2014, en un evento presidido por Carlos Ghosn, entonces presidente de la Alianza Renault-Nissan.
Diseño exterior e interior: un toque moderno y funcional
Desde el primer vistazo, el Datsun on-DO puede parecer similar al Lada Granta, pero con algunos elementos distintivos que lo diferencian. El diseño exterior se caracteriza por una parrilla en forma de panal y faros angulares que le dan un aire más contemporáneo al vehículo. A pesar de los cambios de diseño, el Datsun on-DO mantuvo la plataforma básica del Lada Granta, lo que permitió que el modelo fuera fabricado de manera eficiente y a bajo costo. La parte trasera del coche también presenta luces traseras en las esquinas, con una forma angular que complementa el diseño frontal.
En el interior, el Datsun on-DO se benefició de la experiencia de Nissan y de la cooperación dentro de la Alianza Renault-Nissan. Algunos elementos del interior fueron tomados del Dacia Logan, otro modelo económico de la alianza. El salpicadero, los controles de los faros, el sistema de calefacción y ventilación, y la palanca de cambios son casi idénticos a los del Logan. En cuanto a la comodidad, el on-DO está diseñado para soportar las duras condiciones climáticas de Rusia, por lo que cuenta con asientos delanteros y un parabrisas calefaccionados, una característica especialmente útil durante los inviernos fríos del país.
Características de tecnología y confort
A pesar de ser un auto económico, el Datsun on-DO no escatimó en características tecnológicas. En la lista de opciones se incluye un sistema de información y entretenimiento con navegación, algo que no es común en otros vehículos de su clase. También están disponibles sensores de estacionamiento, lo que facilita el aparcamiento en espacios reducidos. A pesar de que no es un coche de lujo, el Datsun on-DO ofrece un buen nivel de equipamiento para aquellos que buscan una opción asequible pero cómoda.
Rendimiento y especificaciones técnicas
El Datsun on-DO está disponible con dos opciones de motorización: un motor de 1.2 litros o un motor de 1.6 litros. Ambos motores son de gasolina, con inyección multipunto. El modelo 1.6L, con 87 caballos de fuerza a 5100 rpm, ofrece un rendimiento adecuado para un coche de su segmento. El par máximo es de 132 Nm a 3800 rpm, lo que permite al vehículo ofrecer una conducción eficiente y satisfactoria para su propósito.
El on-DO está equipado con una transmisión manual de 5 marchas como estándar, aunque también está disponible con una transmisión automática de 4 marchas. El coche cuenta con un sistema de frenos de disco en ambas partes, delantera y trasera, lo que contribuye a una mayor seguridad y capacidad de frenado.
Uno de los puntos destacados del Datsun on-DO es su eficiencia de combustible. Con un consumo combinado de 7.7 L/100 km, el coche es una opción eficiente en términos de combustible, lo que es un aspecto crucial para los compradores que buscan reducir sus costos operativos. El rendimiento de combustible en la ciudad es de 10.4 L/100 km, mientras que en la carretera se reduce a 7.7 L/100 km, lo que permite una conducción más económica en trayectos largos.
En cuanto a la aceleración, el Datsun on-DO logra alcanzar los 100 km/h en 14.4 segundos, un tiempo razonable para un vehículo de su clase. El coche tiene una velocidad máxima de 166 km/h (103 mph), lo que lo convierte en una opción adecuada para viajes largos por carretera, aunque no es un coche diseñado para ofrecer altos niveles de rendimiento deportivo.
Seguridad y confiabilidad
El Datsun on-DO, al ser un vehículo económico, no escatima en lo que respecta a seguridad. Además de los sistemas de frenos, el vehículo está equipado con cinturones de seguridad, airbags frontales y laterales, y un sistema de estabilidad para ayudar a los conductores a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. La seguridad en el Datsun on-DO es suficiente para un coche de su categoría, aunque no cuenta con las características más avanzadas que se encuentran en modelos más caros.
Conclusión: Un coche económico y práctico
El Datsun on-DO es un vehículo que responde a las necesidades de aquellos que buscan un coche económico, confiable y con un diseño moderno. Aunque no es un modelo de lujo ni está diseñado para ofrecer un rendimiento deportivo, cumple con su propósito de ser un automóvil práctico y accesible para el mercado de entrada. Su relación calidad-precio, su diseño atractivo y su eficiencia de combustible lo hacen una opción interesante para aquellos que buscan un coche asequible para la vida diaria.
Con su producción en Rusia y la colaboración con Avtovaz, Nissan logró crear un modelo que combina la fiabilidad japonesa con las necesidades del mercado ruso y de otros países en desarrollo. Aunque el Datsun on-DO no es un modelo revolucionario, su presencia en el mercado de autos económicos demuestra que, incluso en un segmento tan competitivo, aún hay espacio para propuestas atractivas y funcionales.