DATSUN GO 2013-2018: El renacer de una marca histórica en el mercado de los vehículos asequibles
La marca Datsun, de origen japonés, fue revivida a principios de la década de 2010 por el Grupo Renault-Nissan, con el objetivo de crear una sub-marca más accesible para el mercado global. En particular, en mercados emergentes como India, la marca ya contaba con cierto reconocimiento, lo que facilitó su regreso. La estrategia detrás del renacimiento de Datsun fue muy particular: tomar la base de un modelo existente, el Nissan Micra, y ofrecerlo con una nueva identidad y motorización, todo esto sin una inversión considerable en el desarrollo de nuevas plataformas o tecnologías. Esta es la historia de cómo el Datsun GO, lanzado en 2013, se posicionó como una opción económica para aquellos que buscaban un vehículo urbano accesible sin renunciar a un diseño moderno y algunas características atractivas.
Renacimiento de Datsun: Un paso hacia la accesibilidad
La decisión de Renault-Nissan de revivir Datsun como una marca económica tenía como objetivo ofrecer una opción asequible para mercados con una demanda creciente de vehículos de bajo costo. El Datsun GO fue diseñado para ser la respuesta a la necesidad de una alternativa accesible para aquellos que no podían permitirse los precios más altos de las marcas tradicionales. A pesar de que el modelo se basaba en la generación anterior del Nissan Micra, los esfuerzos de diseño y adaptación le dieron un toque propio, lo que le permitió destacarse en el mercado.
La base del Nissan Micra: Plataforma y diseño
El Datsun GO fue construido sobre la plataforma del Nissan Micra K13, un modelo lanzado en Europa en 2009, con una estructura que ya había sido probada en mercados internacionales. Dado que el grupo Renault-Nissan ya disponía de las piezas y herramientas necesarias para producir el vehículo, los costos de desarrollo fueron significativamente reducidos. Sin embargo, la marca se preocupó por actualizar ciertos aspectos del diseño para que el GO tuviera una identidad propia y se adaptara a las tendencias del mercado.
Desde el punto de vista estético, el Datsun GO recibió una serie de modificaciones en su parrilla frontal, que se caracterizó por su audaz diseño, al mismo tiempo que incorporaba una nueva moldura en el parachoques. Los faros adquirieron una forma más afilada, abandonando los contornos redondeados para alinearse con las tendencias de diseño de la época. En los laterales, se añadieron piezas plásticas sobre las puertas traseras para disimular las formas redondeadas de la columna C, mientras que las luces traseras se rediseñaron, manteniendo la misma base que el Micra, pero con un estilo ligeramente distinto.
Interiores: Funcionalidad a un precio accesible
En cuanto al interior del Datsun GO, la marca no pretendía ofrecer materiales de lujo, pero sí brindó un ambiente funcional y cómodo para los usuarios que se ajustaran a su presupuesto. El salpicadero fue completamente renovado, presentando un área de almacenamiento abierta justo enfrente del asiento del pasajero, lo que añadía practicidad al vehículo. A pesar de ser un modelo económico, la calidad de los materiales era adecuada para el rango de precios en el que se encontraba, con plásticos de buena resistencia.
Otro aspecto destacable fue la incorporación de un sistema de almacenamiento práctico en las puertas, con bolsillos lo suficientemente amplios para guardar botellas de agua, algo muy útil para los viajes urbanos. Una característica interesante fue la opción de ventanas eléctricas, que venían con un panel separado que se montaba de forma flotante, una solución algo peculiar, pero que se ofrecía como opción.
Motorización: Eficiencia y rendimiento accesible
El Datsun GO fue impulsado por un motor de gasolina de 1.2 litros y tres cilindros, una opción de bajo costo y eficiente en combustible, que se había desarrollado previamente para el mercado europeo y ya estaba disponible en varios vehículos pequeños. Esta motorización proporcionaba una potencia de 68 caballos de fuerza a 5,000 revoluciones por minuto, y un torque de 104 Nm a 4,000 rpm, lo que permitía un rendimiento adecuado para un vehículo urbano.
Este motor se acoplaba a una transmisión manual de 5 velocidades, lo que otorgaba al Datsun GO un manejo bastante accesible para los conductores que no requerían un sistema automático o de mayor complejidad. El consumo de combustible era un aspecto destacado, alcanzando hasta 4.8 L/100 km (48.5 mpg) en condiciones combinadas, lo que lo convertía en una opción bastante eficiente para aquellos que buscaban un vehículo económico para el día a día.
Dimensiones y características de confort
El Datsun GO, con un diseño compacto, se adaptaba perfectamente a las necesidades de los conductores urbanos que debían maniobrar en espacios reducidos. Con una longitud de 3,785 mm, un ancho de 1,613 mm y una altura de 1,486 mm, el GO presentaba un tamaño que lo hacía ideal para las ciudades congestionadas, donde el espacio y la maniobrabilidad son esenciales. El vehículo contaba con una distancia entre ejes de 2,451 mm, lo que otorgaba una estabilidad decente a pesar de su tamaño compacto.
El espacio interior era lo suficientemente amplio para transportar hasta cinco personas de manera cómoda, si bien el área del maletero era algo limitada, con una capacidad de 266 litros. Sin embargo, su configuración de asientos traseros plegables brindaba flexibilidad para transportar carga adicional cuando fuera necesario.
Seguridad y componentes de manejo
A pesar de su enfoque en la accesibilidad y la economía, el Datsun GO no descuidó aspectos fundamentales de seguridad. El vehículo contaba con frenos de disco ventilados en el frente y frenos de tambor en la parte trasera. Aunque el modelo no estaba tan equipado como los autos de gama alta en términos de tecnologías de seguridad avanzadas, ofrecía lo básico para garantizar la protección de los ocupantes.
Además, el Datsun GO estaba diseñado con una altura libre al suelo de 170 mm, lo que le confería una mayor capacidad para transitar por carreteras menos pavimentadas o áreas rurales, algo bastante relevante en mercados como India, donde el estado de las carreteras puede variar considerablemente.
El legado del Datsun GO: Un vehículo que marcó la diferencia
El Datsun GO no fue solo un vehículo económico, sino una herramienta estratégica en la expansión de Renault-Nissan en mercados emergentes. Su precio accesible, combinado con un diseño moderno y un motor eficiente, lo convirtió en una opción popular para muchos conductores, especialmente en India, donde la marca Datsun ya gozaba de un cierto nivel de conocimiento.
La producción del Datsun GO continuó durante varios años, con una versión de 2018 que mantenía las mismas características principales pero con pequeñas actualizaciones de estilo y equipamiento. Aunque el modelo no fue el primero ni el último de su segmento, marcó un hito en la historia de Datsun, ya que permitió a la marca regresar con fuerza y ofrecer una opción viable para aquellos que necesitaban un vehículo confiable, económico y accesible.
Especificaciones Técnicas del Datsun GO (2013-2018)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.2L 5MT (69 HP) |
| Cilindrada | 1198 cm³ |
| Potencia | 68 HP (50 kW) @ 5000 rpm |
| Torque | 104 Nm (77 lb-ft) @ 4000 rpm |
| Sistema de alimentación | Inyección múltiple |
| Combustible | Gasolina |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Frenos | Discos ventilados (frontal), Tambor (trasero) |
| Tamaño de llantas | 155/70R13 |
| Longitud | 3785 mm |
| Ancho | 1613 mm |
| Altura | 1486 mm |
| Distancia entre ejes | 2451 mm |
| Capacidad de carga | 266 L |
| Consumo combinado | 48.5 mpg (4.8 L/100 km) |
| Aceleración (0-100 km/h) | N/D |
| Altura libre al suelo | 170 mm |
| Capacidad del tanque | 32.2 L (8.5 galones) |
Conclusión
El Datsun GO fue un modelo que se destacó en el segmento de vehículos económicos y accesibles, con un enfoque claro en la eficiencia de combustible, el diseño atractivo y un precio asequible. Su éxito en mercados como el indio demuestra que, cuando se combinan el renacer de una marca histórica con una estrategia adecuada de costos y diseño, es posible ofrecer un automóvil que no solo cumple con las expectativas de los usuarios, sino que también les brinda la posibilidad de ser propietarios de un vehículo moderno y funcional sin comprometer su presupuesto.
