CITROEN ZX 5 PUERTAS (1994-1996): EL COMPACTO QUE REVOLUCIONÓ SU SEGMENTO
El Citroën ZX 5 puertas, producido entre 1994 y 1996, representa un ejemplo sobresaliente de la ingeniería automotriz francesa en el segmento de los compactos. Este modelo se erige como una actualización de la versión inicial del ZX introducida en 1990, una línea diseñada para llenar el vacío dejado por el retiro del exitoso Citroën GSA.
El ZX fue concebido para posicionarse estratégicamente entre el AX, de dimensiones reducidas, y el BX, de tamaño mediano. A pesar de haber sido bien recibido en su lanzamiento, el modelo comenzó a mostrar signos de envejecimiento a mediados de la década de 1990, lo que llevó a Citroën a renovar su diseño y mejorar su desempeño con la actualización de 1994.
Diseño exterior y estilo renovado
En 1994, el Citroën ZX recibió un rediseño que modernizó su apariencia, haciéndola más competitiva frente a otros modelos del mercado. La actualización incluyó faros delanteros más grandes y líneas exteriores más suaves. La parrilla frontal, más estrecha, estaba decorada con el emblema de la marca en una barra horizontal, mientras que algunos niveles de equipamiento incorporaron luces antiniebla.
La variante de cinco puertas destacó por su diseño práctico, con tres ventanas laterales que mejoraban la visibilidad y un parabrisas trasero inclinado, lo que le otorgaba una estética aerodinámica y contemporánea.
Interior y comodidad
Por dentro, el ZX ofrecía un espacio interior sorprendentemente amplio para su tamaño compacto. El tablero de instrumentos presentaba más indicadores que muchos de sus competidores, lo que brindaba al conductor una experiencia más informativa y funcional. La consola central incorporaba, en las versiones mejor equipadas, un reproductor de casetes, una innovación que resaltaba el enfoque en la comodidad y el entretenimiento de los pasajeros.
En la parte trasera, el espacio era adecuado para dos adultos, aunque tres ocupantes en los asientos traseros debían compartir el espacio de manera más ajustada. Además, el maletero del ZX proporcionaba una capacidad de carga de 323 litros, suficiente para el equipaje diario o viajes familiares cortos.
Rendimiento mecánico y especificaciones técnicas
El Citroën ZX 5 puertas estaba disponible con varias opciones de motorización, incluida una variante turbo diésel, para satisfacer las demandas de diferentes mercados. Entre las opciones de gasolina más destacadas se encontraba el motor 1.4i 5MT, que ofrecía un equilibrio ideal entre potencia, eficiencia y practicidad.
Especificaciones del motor 1.4i 5MT:
- Cilindrada: 1360 cm³
- Potencia máxima: 75 HP (55 kW) a 5800 RPM
- Par máximo: 82 lb-ft (111 Nm) a 3400 RPM
- Sistema de combustible: Inyección monopunto
- Transmisión: Manual de 5 velocidades
- Velocidad máxima: 172 km/h (106.9 mph)
- Aceleración 0-100 km/h: 13.7 segundos
El sistema de tracción delantera, combinado con una suspensión equilibrada, proporcionaba una conducción estable y agradable tanto en entornos urbanos como en carretera.
Dimensiones y aerodinámica
El diseño compacto del ZX contribuía a su maniobrabilidad y eficiencia. Con una longitud total de 4069 mm, un ancho de 1699 mm y una altura de 1400 mm, el vehículo era ideal para desplazarse por calles estrechas y estacionarse en espacios reducidos.
Dimensiones clave:
- Distancia entre ejes: 2540 mm
- Peso en vacío: 944 kg
- Capacidad del maletero: 323 L
- Altura libre al suelo: 140 mm
Eficiencia y consumo de combustible
El Citroën ZX 1.4i se destacaba por su eficiencia, alcanzando un consumo combinado de 7 L/100 km (33.6 mpg en EE.UU.). Esto lo posicionaba como una opción económica en términos de operación diaria, especialmente en un período donde la eficiencia energética comenzaba a ganar relevancia.
Innovación y legado
El Citroën ZX 5 puertas marcó un hito en la línea de compactos de la marca francesa. Su diseño funcional, combinado con características modernas para la época, lo convirtió en una opción atractiva para conductores que buscaban un vehículo práctico, confiable y con una estética bien lograda. Aunque dejó de producirse en 1997, su influencia perdura en los modelos que le sucedieron.
La renovación de 1994 reforzó la posición de Citroën en el mercado de los compactos, destacando su compromiso con la innovación y el diseño orientado al usuario. El ZX no solo ofreció versatilidad y rendimiento, sino que también dejó una impresión duradera en la historia automotriz europea.
