CITROEN ZX 5 PUERTAS (1996-1997): UNA MIRADA RETROSPECTIVA A UN ÍCONO DEL SEGMENTO COMPACTO
El Citroën ZX 5 puertas, producido entre 1996 y 1997, marcó el final de una era para uno de los modelos más populares de la marca francesa en el segmento compacto. Este vehículo, que debutó en 1991, logró mantener su relevancia en un mercado cada vez más competitivo gracias a las constantes actualizaciones y mejoras, consolidándose como una opción práctica y confiable para conductores urbanos y suburbanos.
DISEÑO EXTERIOR: UN TOQUE FINAL PARA PERMANECER VIGENTE
En 1996, Citroën realizó una última renovación del ZX, centrada en detalles estéticos que buscaban modernizar su imagen sin alterar drásticamente su diseño original. Aunque la parte frontal se mantuvo similar al modelo de 1994, el aspecto general del vehículo recibió un impulso significativo al pintar los espejos retrovisores y las manijas de las puertas del mismo color que la carrocería, una característica que lo diferenciaba de competidores como el Volkswagen Golf, cuyos elementos similares permanecían en negro.
El ZX 5 puertas continuó mostrando una estética funcional y aerodinámica, con tres ventanas laterales y una línea inclinada hacia adelante en la fila trasera. Estas características no solo contribuían a su apariencia moderna, sino también a una mejor visibilidad y una sensación de amplitud en el habitáculo.
INTERIOR: TECNOLOGÍA Y CONFORT DE VANGUARDIA
El interior del ZX 5 puertas destacaba por ofrecer un nivel de equipamiento avanzado para su época. Desde las versiones básicas, contaba con dirección asistida de serie, mientras que los acabados superiores añadían características como elevalunas eléctricos, aire acondicionado y un techo solar. Además, los niveles de equipamiento más altos venían con un reproductor de radio-casete, un elemento que en los años 90 era sinónimo de lujo y tecnología.
La seguridad no fue descuidada en esta última iteración. Citroën equipó las versiones superiores con frenos ABS y una bolsa de aire para el conductor, características que aún no eran estándar en muchos vehículos de su segmento.
MOTORIZACIÓN: UNA GAMA VARIADA PARA TODOS LOS GUSTOS
Bajo el capó, el Citroën ZX 5 puertas ofrecía seis opciones de motorización, divididas entre gasolina y diésel. Entre estas, destacaba el motor turbo diésel de 1.9 litros y 90 CV, que ofrecía una excelente relación entre rendimiento y eficiencia.
Uno de los motores más populares fue el 1.4i de gasolina, que generaba 75 CV a 5800 rpm y un par máximo de 113 Nm a 3400 rpm. Este motor, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades y tracción delantera, ofrecía un rendimiento adecuado para las necesidades urbanas y viajes de media distancia.
En cuanto a consumo, el ZX 1.4i ofrecía cifras razonables, con un consumo combinado de 6.8 L/100 km (34.6 mpg en Estados Unidos), lo que lo convertía en una opción económica para los conductores conscientes del ahorro de combustible.
Especificaciones Técnicas del Citroën ZX 1.4i | Valores |
---|---|
Motor | L4, 1.4 litros, inyección multipunto |
Potencia máxima | 75 CV @ 5800 rpm |
Par máximo | 113 Nm @ 3400 rpm |
Velocidad máxima | 174 km/h (108 mph) |
Aceleración (0-100 km/h) | 13.5 segundos |
Consumo combinado | 6.8 L/100 km |
Peso en vacío | 950 kg |
Capacidad de carga | 323 litros |
DIMENSIONES Y AERODINÁMICA: COMPACTO Y EFICIENTE
El ZX 5 puertas se diseñó para ofrecer un equilibrio entre dimensiones compactas y espacio interior. Con una longitud de 4069 mm, un ancho de 1699 mm y una altura de 1400 mm, se mantenía manejable en entornos urbanos. Su distancia entre ejes de 2540 mm permitía una distribución eficiente del espacio, lo que se traducía en una buena habitabilidad para los pasajeros y un maletero de 323 litros, ideal para las necesidades diarias.
En términos de aerodinámica, el coeficiente de arrastre (Cd) de 0.32 reflejaba un diseño bien pensado que contribuía a mejorar el rendimiento y la eficiencia del combustible.
LEGADO DEL CITROËN ZX 5 PUERTAS
Aunque la producción del Citroën ZX finalizó en 1997, su impacto en el mercado de los vehículos compactos perdura como un testimonio de la capacidad de Citroën para ofrecer innovación y estilo en un paquete accesible. Su combinación de practicidad, eficiencia y tecnología lo convirtió en un modelo apreciado por una generación de conductores.
Hoy, el ZX sigue siendo recordado como un vehículo que marcó una época en la historia automotriz de Citroën, ofreciendo una base sólida sobre la cual la marca construyó futuros éxitos.