CITROËN DS21 CABRIO (1968-1971): UNA OBRA MAESTRA DE LA INGENIERÍA Y EL DISEÑO
El Citroën DS21 Cabrio, también conocido como «Decapotable», es una joya histórica en la industria automotriz que combina diseño vanguardista, tecnología innovadora y la exclusividad propia de una creación artesanal. Este modelo, producido entre 1968 y 1971, es fruto de la colaboración entre Citroën y el renombrado carrocero Henry Chapron, quien transformó el elegante sedán DS en un convertible que marcó un antes y un después en el diseño automotriz.
ORÍGENES DEL DS21 CABRIO
El Citroën DS, lanzado en 1955, ya era reconocido como uno de los diseños más avanzados de su época, gracias a su aerodinámica, suspensión hidroneumática y estética futurista. Sin embargo, la versión convertible no figuraba en los planes iniciales de la marca. Fue Henry Chapron, un visionario carrocero francés, quien vio el potencial de un DS descapotable y decidió actuar por su cuenta.
En 1958, Chapron comenzó a transformar el Citroën ID19 y DS en versiones descapotables, comprando vehículos completos y modificándolos. A pesar de las iniciales negativas de Citroën, el éxito comercial de estos convertibles llevó a la marca a aceptar una colaboración formal. Finalmente, Chapron se convirtió en un subcontratista oficial de Citroën, logrando que sus creaciones fueran expuestas en los salones de la marca, incluyendo el prestigioso Salón del Automóvil de París en 1960.
DISEÑO EXTERIOR
El Citroën DS21 Cabrio destacaba por su estética sofisticada y atemporal. Aunque compartía la parte frontal con el sedán DS, incluyendo los icónicos faros cubiertos de cristal que giraban con el volante, el Cabrio presentaba importantes modificaciones en su estructura. Las puertas eran más largas que las del modelo base, y los pilares A se rediseñaron para proporcionar una apariencia elegante y acorde con el resto del vehículo.
La capota de lona se plegaba manualmente y quedaba almacenada detrás de los asientos traseros, lo que daba al coche una línea trasera limpia y fluida cuando se conducía a cielo abierto. Este diseño no solo añadía atractivo visual, sino que también destacaba por su exclusividad, ya que solo se fabricaron 483 unidades basadas en el DS21 durante toda su producción.
INTERIOR Y COMODIDAD
En el interior, el DS21 Cabrio mantenía la esencia del sedán con su característico tablero futurista y mandos ergonómicos. Sin embargo, Chapron introdujo toques de lujo, como tapicería de cuero de alta calidad, que realzaban la exclusividad del modelo.
La transformación a convertible requirió ajustes en el espacio trasero, donde el asiento fue desplazado hacia adelante para dejar espacio a la capota plegada. Aunque esto redujo el espacio para las piernas de los pasajeros traseros, el DS21 Cabrio seguía ofreciendo una experiencia de viaje única, enfocada en el conductor y el pasajero delantero.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
El DS21 Cabrio estaba equipado con el motor de 2.2 litros (2175 cm³) que también se encontraba en la versión sedán del DS21. Este motor de cuatro cilindros en línea generaba 106 caballos de fuerza (78 kW) a 5500 rpm y un torque máximo de 167 Nm a 3500 rpm, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h (100 mph). Las opciones de transmisión incluían una caja manual de cuatro velocidades o una semiautomática, ambas optimizadas para una conducción suave y relajada.
En cuanto a la suspensión, el DS21 Cabrio mantenía el innovador sistema hidroneumático de Citroën, que ofrecía una comodidad de marcha sin igual, independientemente de las condiciones del terreno. Los frenos delanteros de disco y traseros de tambor proporcionaban un nivel adecuado de seguridad para su época.
DIMENSIONES Y RENDIMIENTO
El Citroën DS21 Cabrio medía 4900 mm de largo, 1811 mm de ancho y 1420 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3124 mm. Estas proporciones, combinadas con un peso en vacío de 1340 kg, garantizaban estabilidad y un manejo refinado.
| Especificaciones Clave | Detalles |
|---|---|
| Longitud | 4900 mm (192.9 in) |
| Anchura | 1811 mm (71.3 in) |
| Altura | 1420 mm (55.9 in) |
| Distancia entre ejes | 3124 mm (123 in) |
| Peso en vacío | 1340 kg (2954 lbs) |
| Aceleración (0-100 km/h) | 14 s |
| Consumo combinado | 12.6 L/100 km (18.7 mpg US) |
| Capacidad de carga | N/A |
EXCLUSIVIDAD Y LEGADO
Con solo 483 unidades producidas entre 1968 y 1971, el DS21 Cabrio es una pieza de colección altamente valorada. Su escasez, junto con su diseño icónico y la artesanía de Henry Chapron, lo convierten en un automóvil legendario. Además, el DS Cabrio simboliza una época en la que la colaboración entre un fabricante de automóviles y un carrocero independiente podía dar lugar a vehículos que combinaban lo mejor de ambos mundos.
CONCLUSIÓN
El Citroën DS21 Cabrio es más que un automóvil; es una obra de arte sobre ruedas. Representa la perfecta fusión entre innovación tecnológica y diseño artesanal, además de un capítulo fascinante en la historia de la automoción. A pesar de las limitaciones impuestas por Citroën, Henry Chapron logró crear un vehículo que sigue siendo admirado y codiciado décadas después de su producción. Su legado perdura como un testimonio de creatividad, visión y determinación en la industria automotriz.
