CHEVROLET Trax 2013-2017: Una Mirada a un SUV Compacto con Grandes Aspiraciones
El Chevrolet Trax, lanzado por primera vez en 2013, representó un movimiento estratégico de General Motors en respuesta al auge del mercado de SUVs y crossovers compactos. Diseñado sobre la plataforma Gamma II, la misma utilizada para modelos como el Sonic y el Opel Mokka, este vehículo fue concebido para ofrecer versatilidad y funcionalidad, especialmente en entornos urbanos. Durante sus años de producción hasta 2017, el Trax logró posicionarse como una opción atractiva para quienes buscaban un SUV compacto con una postura elevada y un diseño audaz.
Diseño Exterior: Compacto pero con Presencia
A pesar de su tamaño compacto en comparación con modelos icónicos como el Chevrolet Tahoe, el Trax logró destacarse por su estética moderna y robusta. Su fascia delantera presentaba una parrilla de una sola barra que lucía orgullosamente el emblema de la pajarita dorada, flanqueada por faros estilizados que se extendían hacia los laterales. El paragolpes delantero incluía entradas de aire y faros antiniebla, lo que le otorgaba un toque deportivo.
En su vista lateral, el Trax mostraba una línea ascendente que acentuaba su dinamismo, mientras que los paneles traseros ensanchados añadían un aire de fuerza y estabilidad. Con dimensiones de 4247 mm de longitud, 1775 mm de ancho y 1674 mm de altura, este SUV compacto era ideal para maniobrar en calles estrechas y estacionamientos concurridos, sin sacrificar su apariencia imponente.
Tabla de Especificaciones de Dimensiones
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Longitud | 167.2 in (4247 mm) |
| Ancho | 69.9 in (1775 mm) |
| Altura | 65.9 in (1674 mm) |
| Distancia entre ejes | 100.6 in (2555 mm) |
| Despeje al suelo | 6.2 in (157 mm) |
| Peso sin carga | 3042 lbs (1380 kg) |
Interior: Funcionalidad y Confort en un Espacio Compacto
El interior del Chevrolet Trax fue diseñado para maximizar la funcionalidad en un espacio reducido. En la parte delantera, los asientos tipo butaca ofrecían una posición elevada que mejoraba la visibilidad del conductor, mientras que la consola central conectada al tablero incluía una pantalla de infoentretenimiento fácil de usar. Sin embargo, los materiales interiores dejaban claro que el Trax estaba destinado a un segmento de presupuesto, con plásticos duros predominando en la cabina.
El espacio trasero, aunque adecuado para niños, resultaba limitado para pasajeros adultos debido a la escasez de espacio para las piernas. A pesar de esto, el Trax ofrecía una capacidad de carga respetable de 365 litros, suficiente para satisfacer las necesidades diarias de una familia urbana.
Motorización: Versatilidad y Eficiencia
Bajo el capó, el Chevrolet Trax ofrecía una variedad de opciones de motorización adaptadas a diferentes mercados. En los Estados Unidos, estaban disponibles dos motores de gasolina, mientras que en otros países se ofrecía también un eficiente motor turbodiésel de 1.7 litros.
Una de las versiones más destacadas fue la equipada con un motor turboalimentado de 1.4 litros, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y un sistema de tracción integral. Este conjunto proporcionaba una potencia de 140 HP a 6000 RPM y un par motor de 201 Nm disponible desde 1850 RPM, garantizando un rendimiento ágil y una conducción segura en condiciones variadas.
Especificaciones Técnicas del Motor 1.4L Turbo AWD 6MT
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindros | L4 |
| Desplazamiento | 1364 cm³ |
| Potencia | 140 HP @ 6000 RPM |
| Torque | 148 lb-ft @ 1850-4200 RPM |
| Velocidad máxima | 121 mph (195 km/h) |
| Aceleración 0-100 km/h | 9.8 segundos |
| Sistema de combustible | Inyección multipunto turboalimentada |
| Tracción | Integral (AWD) |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Eficiencia de Combustible y Emisiones
Uno de los puntos fuertes del Chevrolet Trax fue su eficiencia de combustible, especialmente en su versión con motor turboalimentado. Según cifras oficiales, lograba un consumo combinado de 6.4 L/100 km (36.8 mpg en el ciclo estadounidense), lo que lo convertía en una opción económica para conductores urbanos y suburbanos. Además, sus emisiones de CO2 se mantenían en un nivel razonable de 149 g/km, alineándose con las normativas ambientales de la época.
Consumo de Combustible
| Condición | Consumo |
|---|---|
| Ciudad | 8 L/100 km (29.4 mpg US) |
| Carretera | 6.4 L/100 km (36.8 mpg US) |
Dinámica de Conducción
El Trax destacaba por su comportamiento ágil en entornos urbanos, gracias a su tamaño compacto y un radio de giro manejable. La suspensión delantera con discos ventilados de 300 mm y trasera con discos sólidos de 268 mm ofrecía un equilibrio aceptable entre comodidad y estabilidad. El sistema de tracción integral opcional mejoraba su rendimiento en condiciones climáticas adversas, aunque su despeje al suelo de 157 mm lo limitaba a caminos moderadamente difíciles.
Conclusión
El Chevrolet Trax 2013-2017 demostró ser un SUV compacto versátil, ideal para quienes buscaban un vehículo funcional, eficiente y con un diseño moderno. Aunque tenía limitaciones en términos de espacio interior y calidad de materiales, su buen rendimiento y economía de combustible lo hicieron una opción popular en mercados urbanos de todo el mundo. Este modelo marcó un hito en la estrategia de General Motors, destacándose como un ejemplo de cómo adaptar un vehículo global a las necesidades específicas de diferentes regiones.
