CATERHAM Seven 160 (2013 – Presente): La esencia pura de un roadster ligero y ágil

El Caterham Seven 160, introducido en 2013, es una de las expresiones más puras del espíritu que inspiró a Colin Chapman al diseñar el icónico Lotus Seven. Este roadster, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción ligera, ágil y sin distracciones innecesarias, se posiciona como una opción ideal para quienes buscan un vehículo para disfrutar en la pista o en carreteras abiertas. Aunque su potencia puede parecer modesta a primera vista, su bajo peso y enfoque en la simplicidad lo convierten en una verdadera máquina para entusiastas del automovilismo.

Diseño y concepto: Minimalismo en su máxima expresión

El diseño del Caterham Seven 160 se basa en la simplicidad. Desde la primera mirada, es evidente que este vehículo no busca competir en términos de lujo o tecnología avanzada. Su enfoque está en maximizar la diversión al volante. La versión base viene equipada con un chasis ligero, ruedas de acero y carrocería minimalista. Los elementos como el parabrisas, las puertas y el techo de lona no son estándar, sino que forman parte de una lista de opciones, permitiendo a los compradores personalizar el vehículo según sus necesidades.

La «cabina», si es que puede llamarse así, es un espacio completamente abierto en la versión básica. No hay comodidades como asientos calefactados o sistemas de infoentretenimiento. Incluso el calentador es un extra que debe solicitarse al momento de la compra. Este enfoque minimalista puede resultar extremo para algunos, pero es precisamente lo que muchos entusiastas aprecian: una experiencia de conducción cruda y auténtica.

Motor y rendimiento: Potencia compensada con ligereza

En lugar de utilizar un motor tradicional de cuatro cilindros, el Seven 160 está propulsado por un motor de tres cilindros turboalimentado de origen Suzuki, diseñado originalmente para motocicletas. Este motor compacto de 660 cm³ produce 80 caballos de fuerza a 7,000 rpm y un torque de 107 Nm a 3,400 rpm. Aunque estas cifras pueden parecer modestas, la magia del Seven 160 radica en su peso. Con solo 490 kg (1,080 libras), este vehículo logra una relación potencia-peso de 160 caballos por tonelada.

Esta combinación permite que el Seven 160 alcance los 100 km/h en solo 6.7 segundos y una velocidad máxima de 161 km/h (100 mph). Estas cifras pueden no impresionar a quienes buscan superdeportivos, pero en términos de sensaciones, el Seven 160 es una joya. El motor transmite su potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades, ofreciendo una conexión directa entre el conductor y el vehículo.

El diferencial trasero abierto es otra característica que refuerza la experiencia de conducción pura, limitando las posibilidades de derrape y enfocándose en un manejo controlado pero divertido.

Economía de combustible y emisiones

A pesar de su orientación deportiva, el Seven 160 también destaca por su eficiencia. Con un consumo combinado de 48 mpg (4.9 L/100 km), este roadster ligero demuestra que se puede disfrutar de un vehículo emocionante sin comprometer la economía de combustible. Además, sus emisiones de CO2 son de solo 114 g/km, lo que lo convierte en una opción relativamente ecológica dentro de su segmento.

Construcción y opciones de personalización

Una de las características más interesantes del Caterham Seven 160 es la posibilidad de adquirirlo como un kit para ensamblar en casa o como un vehículo completamente montado. Esta opción de «hazlo tú mismo» no solo reduce el precio de compra, sino que también permite a los entusiastas disfrutar de la experiencia de construir su propio coche.

Entre las opciones de personalización, los compradores pueden elegir agregar elementos como paneles laterales, techo de lona y parabrisas, pero deben tener en cuenta que estas adiciones aumentan ligeramente el peso del vehículo. Sin embargo, incluso con estas opciones instaladas, el Seven 160 sigue siendo notablemente ligero en comparación con la mayoría de los autos modernos.

Dinámica de conducción: Un enfoque en la conexión conductor-máquina

El Caterham Seven 160 no busca ser un vehículo cómodo ni fácil de conducir para todos los días. Su enfoque está en proporcionar una experiencia de conducción visceral y auténtica. Con un bajo centro de gravedad, una dirección precisa y una suspensión ajustada para el rendimiento, este roadster ofrece una experiencia de manejo emocionante y única. Cada curva, aceleración y frenada se siente intensamente, haciendo que el conductor sea una parte integral del vehículo.

Sin asistencia electrónica ni sistemas de seguridad avanzados, el Seven 160 requiere habilidad y concentración, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan perfeccionar sus habilidades de conducción.

Conclusión

El Caterham Seven 160 es mucho más que un coche; es una declaración de principios. En un mundo automovilístico dominado por la tecnología y los sistemas avanzados, este roadster regresa a las raíces del automovilismo, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin distracciones. Su diseño minimalista, motor compacto y enfoque en la ligereza lo convierten en una opción única en el mercado.

Para quienes valoran la conexión directa con la carretera y buscan un vehículo que combine diversión y eficiencia, el Seven 160 es una elección difícil de superar. Aunque no es para todos, aquellos que se atrevan a abrazar su enfoque espartano descubrirán una de las experiencias de conducción más auténticas disponibles en el siglo XXI.