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Bufori V6i: Elegancia Convertible

Bufori V6i 1992-1994: Un viaje al pasado con tecnología moderna

La historia del Bufori V6i es una de pasión por la automoción, una mezcla de tradición artesanal y tecnología moderna, que en su época representó una propuesta única y vanguardista. Este modelo, producido entre 1992 y 1994 por la Bufori Motor Car Company, es un ejemplo de un automóvil hecho a mano, con un diseño que rememora los roadsters americanos de los años 30, pero con una ejecución moderna y detalles pensados para el confort y la seguridad de sus ocupantes.

Los Orígenes de Bufori

Bufori fue fundada por los hermanos Khouri, Anthony, George y Gerry, en 1986. Gerry fue quien inició la creación de un vehículo deportivo personalizado para ellos mismos, un proyecto que se convertiría en la base de una marca dedicada a la fabricación de coches exclusivos, 100% hechos a mano. El nombre «Bufori» es un acrónimo que representa lo que la marca quería transmitir: Beautiful (hermoso), Unique (único), Funtastic (divertido), Original (original), Romantic (romántico) e Irresistible (irresistible).

La empresa, inicialmente pequeña y con una capacidad de producción limitada, pronto alcanzó nuevas alturas. A medida que la producción se trasladaba a Kuala Lumpur, la capacidad de fabricación aumentó a unos 300 vehículos al año, con un equipo de 108 ingenieros trabajando incansablemente para mantener el nivel artesanal de la marca y la calidad de sus autos.

El Bufori V6i: Diseño y Características

El Bufori V6i, producido entre 1992 y 1994, es una elegante cabrio de dos plazas más dos (2+2), un modelo que evoca la nostalgia de los vehículos roadster de la década de 1930, pero con las ventajas de la tecnología contemporánea. Este modelo específico es una obra maestra de ingeniería y diseño, con una estética única que mezcla el clásico y lo moderno.

Diseño Exterior

La carrocería del V6i se destaca por su estilo convertible, con un techo de lona que se puede abrir para disfrutar de los días soleados. El diseño es elegante y fluido, con líneas que reflejan una clara inspiración en los roadsters americanos de los años 30, pero adaptadas a las necesidades y expectativas del conductor moderno. Con un largo de 4201 mm y un ancho de 1750 mm, el Bufori V6i presenta una postura robusta y aerodinámica que también le permite alcanzar velocidades impresionantes para su época.

Motor y Desempeño

El motor del Bufori V6i es un 3.8 litros V6 que genera una potencia de 173 caballos de fuerza a 4800 revoluciones por minuto (rpm). Este motor es capaz de producir un par motor de 293 Nm (217 lb-ft) a 3600 rpm, lo que permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h (149 mph). A pesar de su diseño retro, el Bufori V6i no escatima en rendimiento, ya que puede acelerar de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en tan solo 6.2 segundos.

El motor se conecta a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades (opcionalmente, una caja automática de 4 marchas BTR). Esta opción de transmisión automática no era común en los autos deportivos de la época, pero era una característica bien recibida por aquellos que buscaban un poco más de comodidad en su experiencia de conducción.

Suspensión y Frenos

El V6i cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que garantiza un manejo preciso y cómodo en todo tipo de condiciones. Además, está equipado con discos ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, lo que asegura un sistema de frenado eficiente y seguro. La presencia de barras estabilizadoras también mejora la estabilidad del coche al tomar curvas a altas velocidades, una característica esencial en un vehículo que se presenta como un deportivo clásico pero con tecnología avanzada.

Interior y Confort

El interior del Bufori V6i está diseñado bajo la premisa de ser «simple y funcional». A pesar de su estilo clásico, el enfoque en la comodidad y la modernidad se refleja en cada detalle. El coche cuenta con dos asientos tipo cubo totalmente ajustables, que ofrecen un confort excepcional durante los viajes largos. La consola central está adornada con una elegante madera de nogal, que le da un toque de lujo y sofisticación. Además, los instrumentos del tablero son clásicos, de bronce, evocando el estilo de los vehículos de antaño, pero con toda la funcionalidad necesaria para una experiencia de conducción moderna.

Uno de los detalles más notables es el sistema de sonido AM/FM estéreo con radio casetera de alta potencia, que permite disfrutar de la música mientras se conduce con el viento en la cara. Para los días más calurosos, el aire acondicionado es una característica bienvenida que hace que la experiencia sea aún más placentera.

Especificaciones Técnicas

A continuación, se presentan las especificaciones más relevantes del Bufori V6i 1992-1994:

  • Motor: 3.8L V6, 173 HP a 4800 RPM, 293 Nm (217 lb-ft) de torque a 3600 RPM
  • Transmisión: 5 velocidades manual o 4 velocidades automáticas (opcional)
  • Tracción: Ruedas traseras
  • Frenos: Discos ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero
  • Suspensión: Independiente en las cuatro ruedas
  • Rendimiento: Aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 6.2 segundos, velocidad máxima de 240 km/h (149 mph)
  • Consumo de combustible: 23.3 mpg (10.1 L/100 km) en ciudad
  • Peso: 1050 kg (2315 lbs)
  • Largo: 4201 mm (165.4 in)
  • Ancho: 1750 mm (68.9 in)
  • Neumáticos: 205/65R15

Conclusión

El Bufori V6i de 1992-1994 es más que un simple automóvil; es una pieza de arte sobre ruedas. Su diseño único y su construcción artesanal lo convierten en un clásico moderno que sigue siendo apreciado por los entusiastas de los automóviles. A pesar de ser un vehículo pequeño y exclusivo, el V6i combina perfectamente la estética de los roadsters clásicos con la potencia y la tecnología modernas, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y única.

Este coche es una muestra del talento de los hermanos Khouri y de la visión que tuvieron para crear una marca que destacara por su originalidad y atención al detalle. Bufori no solo fabricaba coches, sino que creaba una experiencia exclusiva para aquellos que tenían la suerte de poseer uno de sus vehículos.

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