BMW 3 Series Touring (F31) LCI 2016-2019: Un análisis detallado de la evolución del modelo y sus características
El BMW 3 Series Touring es una de las versiones más emblemáticas y demandadas de la gama 3 Series. A lo largo de su evolución, ha logrado mantenerse como una opción destacada dentro del segmento de los vehículos familiares deportivos, combinando un diseño elegante con una versatilidad práctica. La sexta generación del 3 Series, conocida como la F30, recibió una actualización en 2016 que no solo mejoró aspectos estéticos, sino que también introdujo nuevas tecnologías. En este artículo, profundizaremos en los detalles de la versión Touring de este modelo durante su ciclo de vida entre 2016 y 2019, con un enfoque en las mejoras que trajo el LCI (Life-Cycle Impulse).
La evolución del BMW 3 Series Touring (F31)
El BMW 3 Series Touring F31 fue lanzado en 2012 como la versión familiar del exitoso modelo F30. Este modelo combinaba la excelente dinámica de conducción de la berlina 3 Series con la practicidad de un vehículo familiar. La F31 marcó la quinta generación de la versión Touring del 3 Series, una tradición que comenzó con la primera generación del modelo allá por los años 70. A lo largo de los años, el 3 Series Touring se ha destacado por ser una de las opciones más deseadas por aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, lujo y espacio.
La actualización LCI (Life-Cycle Impulse) que tuvo lugar en 2016 aportó una serie de cambios estéticos y tecnológicos, haciendo que el Touring de la serie 3 se mantuviera competitivo frente a nuevos modelos de la competencia.
Cambios exteriores del BMW 3 Series Touring LCI (2016-2019)
El exterior del BMW 3 Series Touring LCI se benefició de una serie de cambios sutiles pero efectivos, que ayudaron a modernizar su aspecto sin perder su identidad clásica. Uno de los cambios más notables fue la actualización del paragolpes delantero, que incluía entradas de aire revisadas. Estas entradas no solo mejoraban la estética, sino que también jugaban un papel funcional al integrar el sensor para el sistema opcional de Control de Crucero Activo (ACC) en la toma de aire central. Este sistema, disponible en algunas versiones, es una de las tecnologías más avanzadas para mantener la distancia de seguridad y mejorar la comodidad en viajes largos.
En cuanto a los faros, BMW introdujo una nueva opción de faros completamente LED, mejorando la visibilidad y la estética del vehículo. Estos faros no solo ofrecían una mejor iluminación, sino que también eran más eficientes energéticamente, lo que resultaba en una mayor durabilidad y menor consumo.
En la parte trasera, el 3 Series Touring LCI también recibió una actualización significativa. El paragolpes posterior fue rediseñado para ofrecer una apariencia más moderna y dinámica, y se incorporaron luces traseras estándar LED, mejorando tanto la visibilidad como la estética del vehículo.
Interior y características tecnológicas
El interior del BMW 3 Series Touring LCI también experimentó mejoras notables, especialmente en términos de diseño y funcionalidad. Una de las principales novedades fue la nueva consola central, que incluía una tapa deslizante para los portavasos, un detalle que facilitaba el uso de dispositivos móviles, como teléfonos inteligentes. Además, la consola central mejorada permitió un acceso más fácil y práctico a los controles de la infotainment.
El cuadro de instrumentos se mantuvo fiel a la disposición clásica de cuatro esferas, un diseño que los aficionados a la marca de BMW reconocen como parte de la identidad visual de la compañía. Sin embargo, el sistema de entretenimiento y navegación fue actualizado, ahora presentando una pantalla más grande y de mayor resolución, lo que mejoraba la interacción del conductor con el sistema multimedia.
En la parte trasera, el 3 Series Touring LCI ofrecía un espacio generoso para los pasajeros, pero donde realmente destacaba era en su capacidad de carga. Con los asientos traseros divididos y plegables, el Touring podía ofrecer hasta 1500 litros (53 pies cúbicos) de espacio en el maletero, lo que lo hacía ideal para viajes largos o para transportar cargas voluminosas. Incluso sin plegar los asientos, el volumen del maletero era de 496 litros (17.5 pies cúbicos), lo cual ya era considerable para un vehículo de este tipo.
Motorización y rendimiento
En términos de motorización, el BMW 3 Series Touring LCI 2016-2019 ofrecía una gama de motores de gasolina y diésel turboalimentados, lo que garantizaba que los conductores pudieran elegir entre una opción de rendimiento más deportivo o una más eficiente en consumo de combustible. Los motores estaban acoplados a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades, dependiendo de la versión.
Uno de los motores más populares fue el 318i 6MT, que estaba equipado con un motor de tres cilindros en línea de 1.5 litros, que desarrollaba 136 caballos de fuerza (100 kW) a 4400-6000 revoluciones por minuto (RPM). Este motor era capaz de generar un par motor de 220 Nm (162 lb-ft) a un rango de 1250-4300 RPM, lo que aseguraba una respuesta ágil y dinámica. A pesar de ser un motor relativamente pequeño, el 318i ofrecía una excelente relación de potencia y eficiencia, con una velocidad máxima de 209 km/h (130 mph) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos.
En cuanto al consumo de combustible, el BMW 318i Touring 2016-2019 ofrecía una eficiencia impresionante, con un consumo combinado de 39.9 mpg (5.9 L/100 km). En condiciones de conducción urbana, el consumo era de aproximadamente 31.8 mpg (7.4 L/100 km), mientras que en carretera alcanzaba hasta 56.3 mpg (5.0 L/100 km). Estos números lo hacían una opción ideal para aquellos que buscaban un vehículo familiar con bajo consumo de combustible y buenas prestaciones.
Dinámica de conducción y opciones de tracción
Como es habitual en los modelos de BMW, el 3 Series Touring LCI 2016-2019 ofrecía una experiencia de conducción excepcional, combinando el confort con un rendimiento deportivo característico de la marca. El modelo estándar estaba equipado con tracción trasera, lo que le confería una mayor agilidad en las curvas y un comportamiento más dinámico en carretera. No obstante, algunas versiones del 3 Series Touring LCI estaban disponibles con tracción integral xDrive, que mejoraba la estabilidad y el agarre en condiciones de carretera adversas, como nieve o lluvia.
El manejo del Touring era uno de los aspectos más valorados por los conductores, quienes destacaban su precisión y confort, tanto en trayectos largos como en conducción más deportiva. El sistema de suspensión adaptativa, disponible en algunas versiones, permitía ajustar la rigidez de los amortiguadores según las preferencias del conductor, mejorando tanto el confort en carreteras irregulares como el rendimiento en conducción más exigente.
Conclusión
El BMW 3 Series Touring F31 LCI 2016-2019 es un vehículo que continúa la tradición de ofrecer una mezcla perfecta de rendimiento, lujo y funcionalidad. Las actualizaciones del LCI mejoraron aspectos estéticos y tecnológicos, mientras que las motorizaciones y opciones de transmisión aseguraron que el Touring siguiera siendo una opción atractiva tanto para los conductores que buscaban eficiencia como para aquellos que priorizaban el rendimiento. Además, la capacidad de carga y la versatilidad del interior lo convierten en un compañero ideal para viajes largos o para aquellos que necesitan un vehículo familiar pero con un toque de deportividad.
En resumen, el BMW 3 Series Touring LCI 2016-2019 sigue siendo una de las mejores opciones en su segmento, y su legado continúa como un referente para aquellos que buscan un vehículo que combine lo mejor de la tecnología, el rendimiento y la practicidad.
