BMW 2 Series Active Tourer (F45) 2014-2018: Un MPV Inusual para la Marca Bavara
La serie 2 Active Tourer, lanzada por BMW en 2014, marcó un antes y un después en la historia de la marca alemana. Este vehículo, que pertenecía al segmento de los pequeños monovolúmenes o MPV (Multi-Purpose Vehicle), representaba un cambio radical para BMW. Con una configuración de tracción delantera y un diseño completamente diferente al de los modelos tradicionales de la marca, la Active Tourer atrajo tanto admiración como controversia. La idea de que BMW fabricara un coche de este tipo, especialmente con tracción delantera, fue algo inesperado para muchos, generando un debate apasionado sobre el futuro de la marca y la orientación de sus productos.
El Surgimiento de la 2 Series Active Tourer
BMW ha sido tradicionalmente conocida por sus vehículos de tracción trasera, especialmente en sus sedanes y deportivos. Por lo tanto, el lanzamiento de un modelo de tracción delantera sorprendió tanto a los entusiastas de la marca como a los críticos del sector. Sin embargo, la estrategia detrás de este modelo era clara: atender a un mercado que pedía más versatilidad y espacio para la familia, sin sacrificar el dinamismo y el placer de conducción que caracteriza a los BMW. La Active Tourer fue diseñada para ser un coche familiar, pero con el toque deportivo que se espera de la marca, combinando lo mejor de ambos mundos.
Una de las características que inmediatamente llamó la atención fue su diseño. Aunque el 2 Series Active Tourer conservaba algunas de las líneas típicas de BMW, como la parrilla delantera de riñones y el estilo general del vehículo, su carrocería hatchback y su mayor altura lo hacían parecer más un monovolumen que un compacto deportivo, lo que resultaba en una mezcla inusual para un fabricante de coches de lujo. Esta fusión de funcionalidad y estilo no fue bien recibida por todos, pero resultó ser una jugada acertada en términos de ventas.
Tecnología y Diseño
La 2 Series Active Tourer presentaba una nueva plataforma de tracción delantera que compartía con otros modelos de la familia BMW, como el MINI, pero con un enfoque mucho más familiar. BMW logró optimizar la modularidad de esta plataforma para ofrecer un interior espacioso, adaptable y lleno de tecnología. Entre las características destacadas se encontraban los asientos traseros deslizables y abatibles 40:20:40, una consola central renovada que proporcionaba un diseño más limpio y funcional, y numerosos espacios de almacenamiento, lo que lo convertía en un vehículo extremadamente práctico.
Una de las ventajas más importantes de la 2 Series Active Tourer era su capacidad de carga. Con un volumen de maletero de 467 litros (16.5 pies cúbicos) y una carga útil de 1870 kg, este modelo era ideal para familias que necesitaban espacio para sus pertenencias sin comprometer la comodidad de los ocupantes. Además, la opción de los asientos traseros deslizantes ofrecía una flexibilidad adicional para adaptarse a las necesidades de los pasajeros o la carga. Esta atención al detalle en términos de espacio interior fue clave para que el Active Tourer se destacara dentro del segmento MPV.
Motores y Rendimiento
En cuanto a las opciones de motorización, el BMW 2 Series Active Tourer estaba disponible con una gama de motores pequeños y eficientes, pero con una potencia suficiente para mantener el carácter deportivo que caracteriza a la marca. Uno de los motores más populares fue el 218i, que contaba con un motor de 3 cilindros y 1.5 litros. Este motor entregaba una potencia de 136 caballos de fuerza (100 kW) a 4500 revoluciones por minuto, con un par motor de 220 Nm (162 lb-ft) a tan solo 1250 revoluciones por minuto. Gracias a la tecnología BMW TwinPower Turbo, que incluye un turbocompresor de doble scroll y la inyección directa de alta precisión, el 218i ofrecía un rendimiento sólido y una eficiencia de combustible impresionante.
La Active Tourer era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 9.6 segundos, lo que era bastante rápido para un MPV de su tamaño y categoría. Además, alcanzaba una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph), lo que le otorgaba una capacidad de conducción impresionante para un vehículo familiar. En términos de consumo de combustible, el 218i destacaba por su eficiencia: 6.2 L/100 km en ciudad, 5.1 L/100 km en carretera y una media de 5.6 L/100 km en ciclo combinado, lo que equivale a aproximadamente 37.9 mpg US en ciudad y 46.1 mpg US en carretera. Estos valores de consumo de combustible eran competitivos en el segmento, lo que hacía de la Active Tourer una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche familiar eficiente y económico.
Características de Conducción
A pesar de su naturaleza práctica, la 2 Series Active Tourer no sacrifica las cualidades de conducción que los aficionados a BMW esperan. Su bajo coeficiente de arrastre (Cd) de 0.26 contribuye a una mejor eficiencia aerodinámica, lo que no solo mejora el consumo de combustible, sino también la estabilidad a altas velocidades. La dirección precisa y la suspensión bien calibrada permitían que el coche se manejara de manera ágil y dinámica, algo que no siempre es común en los MPV. Este modelo era, sin duda, uno de los más divertidos de conducir en su categoría.
El sistema de tracción delantera, combinado con la suspensión independiente en las cuatro ruedas y los frenos de disco ventilados en la parte delantera y de disco sólido en la parte trasera, ofrecía un manejo confiable y seguro en todo tipo de condiciones. La opción de la caja de cambios automática de 6 velocidades o la transmisión automática ZF de 8 velocidades se ajustaba bien a las preferencias de conducción de los usuarios, proporcionando una experiencia suave y cómoda en la mayoría de las situaciones.
Seguridad y Equipamiento
BMW no escatimó en equipamiento de seguridad en la 2 Series Active Tourer. El vehículo estaba equipado con numerosos sistemas avanzados de asistencia al conductor, como control de crucero adaptativo, frenos antibloqueo (ABS), control de tracción (ASC), control dinámico de estabilidad (DSC) y múltiples airbags. También se ofrecían opciones como la asistencia de aparcamiento, cámara de reversa y sensores de estacionamiento, que facilitaban las maniobras en espacios reducidos.
El vehículo también contaba con un sistema de infotainment iDrive, que era una característica típica de los modelos de BMW. Este sistema integraba navegación, control por voz y conectividad con dispositivos móviles, lo que permitía a los conductores mantenerse conectados y seguros mientras conducían.
Conclusión
El BMW 2 Series Active Tourer (F45), producido entre 2014 y 2018, fue una propuesta audaz por parte de la marca alemana, que rompió con la tradición de tracción trasera y diseños deportivos. Con su diseño compacto y práctico, junto con la tecnología avanzada y el rendimiento característico de BMW, logró atraer a un público que buscaba un vehículo familiar, pero con la agilidad y el dinamismo de una berlina deportiva. La 2 Series Active Tourer demostró que un MPV puede ser versátil y eficiente sin sacrificar el placer de conducción, un valor fundamental para BMW.
Este modelo consolidó la entrada de BMW en un nuevo mercado, manteniendo su imagen de marca premium mientras se adaptaba a las necesidades cambiantes de los consumidores. Para aquellos que necesitaban espacio adicional y flexibilidad sin perder el rendimiento y la calidad de la conducción, la Active Tourer se presentó como una opción muy atractiva. Si bien no todos los puristas de BMW fueron conquistados por este modelo, su éxito en ventas y su capacidad para satisfacer las expectativas de los consumidores modernos lo han convertido en un modelo destacado dentro del segmento de los MPV compactos.
