BMW Serie 1 (E87) 2007-2011: Un Rediseño Clásico de la Marca Alemana
La BMW Serie 1 es un modelo que representa una de las transiciones más significativas en la historia de la marca alemana. Introducida por primera vez en 2004, la Serie 1 fue concebida como el verdadero sucesor del icónico BMW 3 Series E30 de los años 80, un modelo que marcó una era en el mundo de los automóviles compactos de lujo. Sin embargo, la versión E87, producida entre 2007 y 2011, representó un avance significativo en términos de diseño, tecnología y rendimiento. Este artículo profundiza en las características y los detalles que hicieron del BMW 1 Series E87 un referente dentro del segmento de coches compactos de lujo.
Un Rediseño Exitoso
El modelo 2007 de la BMW Serie 1 introdujo un facelift que trajo consigo importantes mejoras tanto en el aspecto exterior como en el interior del vehículo. La Serie 1 se transformó, manteniendo su carácter distintivo, pero renovando su diseño para adaptarse mejor a las necesidades de los conductores modernos. A continuación, se destacan los cambios más importantes que definieron al modelo durante este período de producción.
Diseño Exterior: Una Imagen Refrescada
Uno de los principales cambios que presentó el modelo 2007 fue una renovación en la carrocería, especialmente con la incorporación de la versión de tres puertas. Esta nueva variante ofreció un perfil más dinámico, con una línea de techo más pronunciada y un diseño más estilizado. Los cambios en la parte delantera fueron igualmente notables: la parrilla de riñón se agrandó para mejorar el flujo de aire, mientras que los nuevos faros y el parachoques rediseñado ofrecían una estética más moderna y agresiva. En la parte trasera, los faros se rediseñaron para complementar el aspecto más moderno del coche.
En cuanto a las dimensiones, el modelo de tres puertas contaba con puertas delanteras más largas, lo que permitía un acceso más fácil al interior para los pasajeros traseros. Sin embargo, uno de los inconvenientes de esta versión era el espacio limitado en las plazas traseras, lo que dificultaba el confort de los pasajeros en viajes largos. Las ventanas laterales traseras también fueron más pequeñas que las de la versión de cinco puertas, lo que le daba al vehículo un aire más deportivo y compacto.
Interior: Tecnología y Confort Mejorados
El interior del BMW 1 Series E87 2007-2011 recibió un enfoque más sofisticado en términos de diseño y tecnología. El salpicadero fue completamente renovado, con una disposición más clara y moderna de los controles. Uno de los avances más destacables fue la incorporación de un sistema de infoentretenimiento que permitía la conectividad de dispositivos como iPods y USB. Sin embargo, aunque el sistema estaba bastante avanzado para la época, carecía de compatibilidad con Android Auto, algo que limitaba las opciones de integración para los usuarios de dispositivos Android.
Un aspecto que generó algunas críticas fue el espacio limitado en los asientos traseros, que, sumado a la presencia del túnel de transmisión, comprometía la comodidad en los viajes largos. A pesar de ser un coche compacto, el BMW 1 Series E87 ofreció una calidad de materiales superior y una construcción sólida, algo que siempre ha sido característico de la marca alemana. Los asientos delanteros eran cómodos y bien diseñados, y los controles eran intuitivos.
Motor y Rendimiento: Versatilidad y Potencia
La versión E87 de la BMW 1 Series se ofreció con una amplia gama de motores que combinaban eficiencia y potencia. En particular, el modelo 116i con motor de gasolina de 115 CV fue uno de los más populares. Este motor de 1.6 litros de cuatro cilindros entregaba 115 caballos de fuerza a 6,000 rpm, y un torque de 150 Nm a 4,300 rpm, lo que permitía al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 203 km/h. En cuanto a la aceleración, el 116i era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, lo que era una cifra respetable para un coche de este segmento.
La motorización del BMW 1 Series E87 incluía una variedad de opciones, desde motores de gasolina hasta versiones diésel. El motor de 1.6 litros era eficiente, con un consumo combinado de 6.6 L/100 km, y ofrecía un rendimiento bastante equilibrado entre potencia y eficiencia de combustible. Además, la posibilidad de elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de seis marchas le daba al conductor una mayor versatilidad y control sobre el comportamiento del vehículo.
La Dinámica de Conducción: Comodidad y Estabilidad
Una de las características más aclamadas del BMW 1 Series E87 era su comportamiento dinámico al volante. Gracias a su tracción trasera, el vehículo ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y entretenida en comparación con otros coches de su segmento. La suspensión estaba perfectamente ajustada para equilibrar el confort con la estabilidad en curvas y el control en carreteras de todo tipo.
El manejo de la BMW 1 Series era preciso, y la dirección ofrecía un buen nivel de retroalimentación, lo que permitía al conductor sentirse más conectado con la carretera. Aunque el vehículo estaba orientado hacia el confort en general, su capacidad para mantener una conducción firme y controlada en curvas rápidas lo hacía destacar entre sus competidores.
Consumo de Combustible y Emisiones
El BMW 1 Series E87 también destacó por su eficiencia de combustible, especialmente en los modelos diésel. Con un consumo combinado de 6.6 L/100 km, el vehículo ofreció una opción económica para aquellos que deseaban reducir sus gastos de combustible sin sacrificar el rendimiento. En las versiones de gasolina, el consumo variaba según el motor, pero en general, los modelos eran bastante eficientes para su categoría.
En cuanto a las emisiones de CO2, el modelo 116i generaba 154 g/km de CO2, lo que era relativamente bajo para un coche de este tamaño y potencia. BMW, como siempre, intentó equilibrar el rendimiento con la responsabilidad medioambiental, y aunque el modelo no era completamente libre de emisiones, cumplía con los estándares de emisión de la época.
Confort y Equipamiento
En cuanto al confort, la BMW 1 Series E87 ofrecía un amplio equipamiento de serie, que incluía aire acondicionado, asientos delanteros ajustables, volante multifuncional, y un sistema de audio de buena calidad. Además, el modelo estaba disponible con varias opciones de personalización, lo que permitía a los propietarios adaptar el coche a sus gustos y necesidades específicas. Los asientos eran cómodos, y a pesar de la falta de espacio en la parte trasera, el habitáculo ofrecía un ambiente acogedor y de alta calidad.
La capacidad del maletero, aunque limitada en comparación con otros modelos de su segmento, ofrecía 331 litros de espacio, lo que era adecuado para la mayoría de las necesidades diarias, pero insuficiente para viajes largos con varios pasajeros y equipaje.
Conclusión
El BMW 1 Series E87 2007-2011 fue un coche que logró combinar la calidad y el rendimiento de la marca alemana con un diseño y una tecnología más accesibles para el público que buscaba un coche compacto de lujo. Con una gama de motores eficiente, una conducción deportiva y un diseño moderno, la Serie 1 de BMW consolidó su lugar en el mercado de coches compactos premium. Aunque algunos aspectos como el espacio trasero y la capacidad del maletero podrían no haber sido ideales para todos los conductores, el BMW 1 Series E87 se mantuvo como una opción atractiva para aquellos que valoraban la conducción dinámica y el lujo en un paquete más pequeño y accesible.
