AUDI TTS 2014-2018: Un Estilo Deportivo y Potente
El Audi TTS, parte de la icónica línea TT de la marca alemana Audi, representa una evolución significativa en el mundo de los autos deportivos compactos. Introducido oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, el TTS fue presentado como la versión de alto rendimiento del TT, llevando el diseño y las capacidades de este modelo a nuevos niveles. Con su apariencia deportiva, su potente motorización y su tecnología avanzada, el Audi TTS 2014-2018 sigue siendo un referente dentro de su segmento.
Un Diseño Excepcional y Distintivo
Desde su lanzamiento, el Audi TTS se destacó por su diseño agresivo y deportivo, el cual se diferenció claramente de sus versiones más suaves, como el TT convencional. En cuanto a su estética, la primera diferencia visible está en los espejos retrovisores, que fueron recubiertos en un acabado plateado, un detalle que resalta en su silueta dinámica. Además, el TTS cuenta con una parrilla frontal de gran tamaño, con barras horizontales cromadas que refuerzan su presencia en la carretera. Las entradas de aire ubicadas en los costados, justo delante de las ruedas, no solo aportan un toque agresivo al diseño, sino que también cumplen una función práctica: mejorar la refrigeración de los frenos, algo esencial en un coche deportivo como el TTS.
El diseño exterior de este modelo refleja la filosofía de Audi de combinar elegancia y agresividad. A pesar de ser una versión más potente del TT, el TTS mantiene las proporciones compactas del modelo base, lo que le otorga una agilidad excepcional en carreteras y circuitos. Con una longitud de 4181 mm, un ancho de 1831 mm y una altura de 1354 mm, el TTS tiene una apariencia que inspira velocidad, incluso cuando está detenido.
Interior: Enfoque Deportivo y Confortable
En el interior del Audi TTS, el enfoque también está en el rendimiento, pero sin sacrificar el confort y la calidad de los materiales que caracterizan a la marca. Al igual que en el TT, el TTS cuenta con dos asientos tipo bucket, diseñados para proporcionar un mayor soporte y sujeción durante las maniobras de conducción más exigentes. Estos asientos, tapizados en materiales de alta calidad, son ideales para mantener al conductor y al acompañante en su lugar mientras se toman las curvas a alta velocidad.
El habitáculo del TTS, a pesar de su enfoque en el rendimiento, también ofrece características de lujo, como el sistema de infoentretenimiento MMI (Multi Media Interface), controles de clima avanzados y detalles en aluminio que subrayan su carácter deportivo. Sin embargo, las plazas traseras del TTS son más bien decorativas, ya que, como en la mayoría de los coches deportivos de este tipo, están diseñadas más para fines prácticos como el cumplimiento de normativas de impuestos y seguros que para ofrecer comodidad a los pasajeros. Audi incluso incluye una etiqueta que especifica la altura máxima recomendada para los ocupantes traseros.
Motor y Rendimiento: Potencia y Control en Todo Momento
El corazón del Audi TTS 2014-2018 es un motor 2.0L TFSI de cuatro cilindros, que entrega una potencia impresionante de 310 caballos de fuerza (228 kW) a un rango de 5800-6200 RPM. Con un par motor de 380 Nm (280 lb-ft) a 1800-5700 RPM, el TTS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en tan solo 4.6 segundos, una cifra sobresaliente en su clase.
El motor TFSI de 2.0 litros utiliza la tecnología de inyección directa de combustible, lo que permite una mayor eficiencia de combustible y un mejor rendimiento en comparación con motores más tradicionales. Además, la versión TTS cuenta con un sistema de tracción integral quattro, lo que mejora la estabilidad y el agarre del coche en diferentes condiciones de carretera. Este sistema de tracción es complementado por una caja de cambios automática de seis velocidades (6AT), que ofrece una transición de marchas suave y rápida, permitiendo a los conductores disfrutar de un control excepcional sobre el vehículo.
En cuanto a la parte técnica, el Audi TTS también cuenta con frenos avanzados. Las discos de freno ventilados de 338 mm en el frente y los discos en la parte trasera permiten al TTS detenerse con eficacia, incluso cuando se conduce a altas velocidades. Estos frenos están acompañados por pinzas fijas de aluminio, que no solo mejoran el rendimiento de frenado, sino que también contribuyen a reducir el peso total del vehículo, lo que favorece la agilidad y el manejo.
Suspensión y Agilidad
La suspensión del Audi TTS ha sido optimizada para ofrecer un manejo preciso y una conducción envolvente. El coche cuenta con una suspensión deportiva que se ha rebajado 10 mm (0.4 pulgadas) en comparación con el TT estándar, lo que reduce el centro de gravedad y mejora la estabilidad en las curvas. Esta suspensión, junto con la tracción integral, permite al TTS ofrecer un rendimiento superior tanto en carreteras normales como en pistas más exigentes.
En cuanto a las ruedas, el Audi TTS se entrega de serie con llantas de 18 pulgadas, montadas en neumáticos 245/40, aunque los compradores tienen la opción de optar por llantas de hasta 20 pulgadas para mejorar la estética y el rendimiento. Estas llantas son fundamentales para manejar el rendimiento del coche y garantizar una conducción estable, incluso a altas velocidades.
Consumo y Eficiencia
A pesar de su potencia, el Audi TTS mantiene una eficiencia de combustible destacable. Según los datos oficiales, el TTS ofrece una autonomía de 8.3 L/100 km en ciudad y 6.8 L/100 km en carretera, lo que se traduce en una eficiencia de 28.3 mpg US en ciudad y 34.6 mpg US en carretera. Estos números lo convierten en una opción relativamente eficiente dentro del segmento de autos deportivos.
El sistema de inyección directa y las optimizaciones de diseño también juegan un papel clave en esta eficiencia, permitiendo que el TTS ofrezca un excelente rendimiento sin sacrificar el consumo de combustible en exceso. Además, la emisión de CO2 del TTS es de 157 g/km, lo que se encuentra dentro de un rango aceptable para vehículos de su clase.
Características Técnicas y Dimensiones
- Motor: 2.0L TFSI, 4 cilindros, 310 HP
- Aceleración 0-100 km/h: 4.6 segundos
- Velocidad máxima: 249 km/h (155 mph)
- Tracción: Integral (quattro)
- Caja de cambios: Automática de 6 velocidades
- Frenos: Discos ventilados de 338 mm en el frente, discos en la parte trasera
- Tamaño de llantas: 245/40 R18 (con opción a 20 pulgadas)
- Longitud: 4181 mm
- Ancho: 1831 mm
- Altura: 1354 mm
- Distancia entre ejes: 2504 mm
- Peso: 1460 kg
- Capacidad del maletero: 306 L
- Emisiones de CO2: 157 g/km
- Consumo combinado: 6.8 L/100 km (34.6 mpg US)
Conclusión
El Audi TTS 2014-2018 no es solo un coche deportivo, sino una verdadera obra maestra de ingeniería que combina un diseño elegante, un rendimiento sobresaliente y una tecnología avanzada. Con su motor potente, su sistema de tracción integral quattro y su suspensión optimizada, el TTS ofrece una experiencia de conducción única que satisface tanto a los entusiastas de los coches deportivos como a aquellos que buscan un vehículo con características de lujo y rendimiento. Si bien su precio es más alto que el de otros modelos de la gama TT, el TTS justifica su valor con una combinación de potencia, diseño y tecnología que pocos coches en su clase pueden igualar.
