Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014: Potencia y Estilo en un Paquete Compacto
El Audi TT ha sido, a lo largo de los años, un referente en el mundo de los roadsters compactos. Desde su debut, ha ofrecido una combinación de diseño atractivo, excelente rendimiento y una experiencia de conducción que ha cautivado a los entusiastas del automovilismo. En el caso del Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014, la marca alemana llevó esta fórmula a un nivel superior, ofreciendo un modelo que no solo se destacaba por su apariencia, sino también por sus impresionantes cifras de rendimiento.
Evolución del TT Roadster: De TTS a TT RS Plus
El Audi TT RS Plus Roadster fue presentado como una versión evolucionada del TT Roadster, una de las variantes más populares del modelo. A lo largo de los años, la demanda de vehículos deportivos compactos premium aumentó, lo que llevó a Audi a introducir diferentes versiones de su famoso roadster, buscando satisfacer las crecientes expectativas de los clientes más exigentes. Así, después de la introducción de la versión TTS, Audi lanzó la versión TT RS Plus, una versión aún más potente y refinada.
El TT RS Plus Roadster 2013-2014 llegó al mercado con un diseño renovado y un enfoque claro en la mejora del rendimiento. Mientras que la versión estándar del TTS ya destacaba por su motor potente y un diseño deportivo, la versión RS Plus mejoró estos aspectos, ofreciendo una experiencia de conducción más emocionante.
Diseño Exterior: Una Estética Atractiva y Deportiva
El diseño exterior del Audi TT RS Plus Roadster fue uno de los elementos que lo diferenciaron de sus versiones anteriores. Su aspecto agresivo, con líneas más definidas y detalles exclusivos, fue una promesa visual de su capacidad de rendimiento.
El frontal del TT RS Plus fue completamente renovado para destacar su carácter deportivo. El parachoques delantero fue rediseñado para incluir una parrilla de malla de patrón de diamante, flanqueada por dos grandes entradas de aire, lo que otorgaba un aspecto aún más robusto y dinámico. Los acentos en color plata en el labio del spoiler delantero, además de las carcasas de los espejos retrovisores en un tono mate plata, eran exclusivos de esta versión, brindando un toque único al modelo.
En la parte trasera, el TT RS Plus Roadster se distinguía por un alerón fijo en el maletero, que no solo añadía un detalle visual atractivo, sino que también mejoraba la aerodinámica del vehículo. Los tubos de escape ovalados, ubicados en la parte inferior del parachoques trasero, completaban el aspecto deportivo y moderno de este roadster. Aunque no presentaba faldones laterales específicos, sus llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, que venían de serie, daban una sensación de potencia contenida.
Interior: Un Ambiente Deportivo y de Alta Tecnología
El interior del Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014 fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción única. Con capacidad para dos ocupantes, el interior se destacaba por su enfoque en el confort y el soporte durante la conducción deportiva. Los asientos deportivos de tipo cubo con un alto nivel de sujeción brindaban la comodidad necesaria para una conducción más agresiva, además de ser una clara declaración de intenciones en cuanto a la orientación del modelo.
Los detalles exclusivos de esta versión también se reflejaban en el interior. Los logotipos y las insignias RS se encontraban en los asientos, el tacómetro y los umbrales de las puertas, reforzando el carácter distintivo de esta versión. El sistema de información del conductor era específico para el modelo RS, presentando indicadores como el medidor de presión de sobrealimentación del turbo, la temperatura del aceite y un cronómetro para medir los tiempos en pista, lo que demostraba la intención de Audi de satisfacer las necesidades de los conductores más apasionados por el rendimiento.
Motor y Rendimiento: Potencia y Tracción en Todos los Ejes
El motor del Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014 fue uno de los aspectos más impresionantes de este modelo. Equipado con un motor turboalimentado de 2.5 litros TFSI de cinco cilindros en línea, este roadster generaba una potencia de 360 caballos de fuerza (265 kW) a un rango de revoluciones de 5500-6700 RPM. Este motor ofrecía una increíble capacidad de aceleración, permitiendo al TT RS Plus alcanzar los 100 km/h en tan solo 4.4 segundos, una cifra impresionante para un vehículo de este tamaño.
La potencia se transmitía a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción integral quattro, garantizando una excelente adherencia en todo tipo de condiciones de conducción. El conductor podía elegir entre dos tipos de transmisión: una caja de cambios manual de seis velocidades o la caja de cambios automática S-Tronic de siete marchas, con doble embrague. Ambas opciones proporcionaban una experiencia de conducción precisa y directa.
El sistema de frenos también estaba a la altura de las expectativas. Audi empleó frenos de discos ventilados con pinzas fijas de cuatro pistones en el eje delantero, lo que aseguraba una capacidad de frenado excepcional incluso en situaciones de alta exigencia.
Especificaciones Técnicas
- Motor: 2.5L TFSI de cinco cilindros
- Potencia: 360 hp (265 kW) @ 5500-6700 RPM
- Torque: 465 Nm (343 lb-ft) @ 1650-5400 RPM
- Transmisión: 6 velocidades manual o S-Tronic de 7 velocidades
- Tracción: AWD (tracción integral)
- Aceleración (0-100 km/h): 4.4 segundos
- Velocidad máxima: 280 km/h (174 mph)
- Consumo combinado: 9.1 L/100 km (25.8 mpg)
- Consumo en ciudad: 12.8 L/100 km (18.4 mpg)
- Consumo en carretera: 9.1 L/100 km (25.8 mpg)
- Emisiones de CO2: 212 g/km
- Peso sin carga: 1585 kg (3494 lbs)
- Distancia entre ejes: 2466 mm (97.1 in)
- Longitud: 4196 mm (165.2 in)
- Ancho: 1842 mm (72.5 in)
- Altura: 1346 mm (53 in)
- Neumáticos: 245/40 R18
Conducción: Precisión y Estabilidad
La experiencia al volante del Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014 fue simplemente excepcional. Gracias a su tracción integral quattro, este roadster era capaz de ofrecer una estabilidad impresionante incluso en curvas cerradas o en condiciones de humedad. El motor de cinco cilindros proporcionaba una entrega de potencia suave pero contundente, permitiendo al conductor disfrutar de un rendimiento superior en carretera y en pista.
El sistema de suspensión del TT RS Plus Roadster también estaba ajustado para garantizar una conducción firme y controlada, sin sacrificar la comodidad en trayectos más largos o en carreteras irregulares. Los frenos de alto rendimiento aseguraban que el vehículo pudiera detenerse con eficacia, incluso después de una conducción exigente.
Conclusión: Un Roadster de Alto Rendimiento para los Conocedores
El Audi TT RS Plus Roadster 2013-2014 es un modelo que combina lo mejor del diseño, la tecnología y el rendimiento en un paquete compacto y atractivo. Con su motor potente, su sistema de tracción integral y su diseño exclusivo, este roadster es ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva sin comprometer el estilo y el confort.
Si bien la versión TT Roadster ya era impresionante en términos de rendimiento, el TT RS Plus elevó esa experiencia a un nivel completamente nuevo. Audi logró crear un vehículo que no solo satisface las demandas de los entusiastas de los coches deportivos, sino que también ofrece una estética única y un conjunto de características diseñadas para aquellos que desean disfrutar de cada momento al volante. Con el TT RS Plus Roadster, Audi demostró una vez más su capacidad para ofrecer vehículos que combinan lujo, rendimiento y emoción en una forma perfectamente equilibrada.