Alfa Romeo 147 (5 Puertas) 2005-2009: Un rediseño exitoso de un clásico italiano
El Alfa Romeo 147, un modelo que debutó en el año 2000, rápidamente se ganó el reconocimiento y admiración de los amantes de los coches por su elegante diseño, su estilo distintivo y su desempeño dinámico. Durante los primeros años, la primera generación de este hatchback se mantuvo como uno de los vehículos más atractivos de su segmento. Sin embargo, después de cinco años de producción sin actualizaciones significativas, Alfa Romeo decidió que era momento de realizar una revisión completa, tanto en términos estéticos como de rendimiento, para mantener el modelo relevante y competitivo en el mercado.
Un rediseño exteriormente más agresivo
En 2005, Alfa Romeo presentó la actualización del 147, que incluía cambios notables tanto en su diseño exterior como en su tecnología. La versión revisada del 147 seguía siendo reconocida por su impresionante estética, pero con una apariencia más agresiva y deportiva, heredada de modelos más recientes como el Alfa Romeo Brera. Entre los principales cambios de diseño se encontraban los faros delanteros más afilados, un paragolpes delantero más agresivo con tomas de aire más grandes, así como franjas de goma en el costado del vehículo pintadas del mismo color que la carrocería, lo que le daba un aspecto más limpio y moderno. Además, los faros traseros fueron agrandados y el portón trasero rediseñado, logrando una silueta más aerodinámica y estilizada.
Esta renovación visual no solo fue una actualización superficial. En términos de aerodinámica, se incorporaron mejoras para hacer que el coche fuera más eficiente, y la forma del paragolpes trasero y los detalles del diseño ayudaron a reducir la resistencia al aire. Todo esto hizo del Alfa Romeo 147 de 2005 un coche aún más atractivo a la vista, con una mezcla de líneas elegantes y deportivas que destacaban en su segmento.
Renovación interior y mayor confort
El habitáculo del Alfa Romeo 147 también experimentó una mejora significativa. Los materiales utilizados en el interior se renovaron, pasando a ser más suaves al tacto y de mejor calidad. Alfa Romeo apostó por proporcionar una sensación de lujo en el interior, con acabados refinados y detalles que ofrecían una experiencia de conducción más agradable y cómoda.
Los instrumentos del panel fueron rediseñados, mejorando su legibilidad y proporcionando una mayor claridad en la visualización de la información. El sistema de control de clima, las pantallas y las conexiones se modernizaron, adaptándose a las necesidades de los conductores del siglo XXI.
Además, los ingenieros de Alfa Romeo prestaron atención a la comodidad de los ocupantes, con una revisión de la suspensión. El objetivo era ofrecer un viaje más cómodo sin sacrificar el rendimiento deportivo que caracteriza a la marca italiana. Las modificaciones en los amortiguadores y la configuración de la suspensión mejoraron la estabilidad y la absorción de los baches, lo que resultó en un manejo más equilibrado.
Motores más potentes y tecnología mejorada
Una de las actualizaciones más importantes fue la ampliación de la gama de motores, que se tradujo en un mejor rendimiento general del vehículo. En términos de motorización, el Alfa Romeo 147 recibió una serie de actualizaciones para hacerlo más competitivo, especialmente en el mercado de los motores diésel. El motor diésel 1.9 litros de 16 válvulas pasó de ofrecer 140 caballos de fuerza a 150, mientras que otras versiones de este motor ofrecían potencias de 115, 120 y hasta 170 caballos de fuerza. Estas mejoras en la motorización proporcionaron un mayor rendimiento y un consumo más eficiente de combustible, lo que resultó en un equilibrio entre potencia y economía.
El modelo también presentó una transmisión robotizada que mejoró la experiencia de conducción. La nueva caja de cambios Easyspeed, derivada del sistema Selespeed, ofreció un cambio de marchas más fluido y una experiencia de conducción más dinámica. Esta caja de cambios se convirtió en una característica destacada, ofreciendo una alternativa moderna para aquellos que preferían un control automático en lugar de la tradicional caja manual.
Aunque la versión más deportiva, el Alfa Romeo 147 GTA, fue descontinuada en 2006, el 147 seguía siendo el modelo más potente de la gama Alfa Romeo en ese entonces, lo que consolidaba su estatus como uno de los vehículos más destacados de la marca.
Especificaciones técnicas destacadas
El Alfa Romeo 147 de 2005 a 2009 se ofreció en varias configuraciones de motorización, siendo la versión 1.6L Eco TS de 105 caballos de fuerza una de las más populares. A continuación, se detallan algunas de las especificaciones más destacadas de este modelo:
- Motor: 1.6L Eco TS, 4 cilindros, 1598 cm3.
- Potencia: 105 HP (77 KW) a 5600 RPM.
- Par motor: 103 lb-ft (140 Nm) a 4200 RPM.
- Transmisión: Manual de 5 velocidades.
- Tracción: Delantera.
- Suspensión: Discos ventilados en la parte delantera y discos en la parte trasera.
- Velocidad máxima: 185 km/h (115 mph).
- Aceleración: 0-100 km/h en 11.3 segundos.
- Consumo de combustible: 21.1 mpg en ciudad (11.1 L/100 km) y 29 mpg en carretera (8.1 L/100 km).
- Emisiones de CO2: 192 g/km.
- Peso en vacío: 1185 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 60.2 L (15.9 gal).
- Espacio en el maletero: 292 L (10.3 pies cúbicos).
- Aerodinámica (Cd): 0.32.
Con estos datos, es evidente que el Alfa Romeo 147 no solo ofrecía un diseño atractivo, sino que también era un coche eficiente, potente y apto para el uso diario, sin sacrificar las características deportivas que siempre fueron parte de su ADN.
Conclusión
El Alfa Romeo 147 (5 puertas) 2005-2009 es un claro ejemplo de cómo una marca histórica como Alfa Romeo puede evolucionar un modelo exitoso manteniendo sus raíces deportivas, pero adaptándolo a las demandas de los conductores modernos. Con mejoras en el diseño, el confort, la tecnología y la motorización, el 147 se mantuvo como una opción deseada por aquellos que buscaban un coche compacto con una estética italiana inconfundible, un rendimiento destacado y una conducción placentera.
A pesar de que el modelo fue reemplazado por nuevas generaciones en los años posteriores, el Alfa Romeo 147 sigue siendo un coche apreciado entre los entusiastas de la marca y los amantes de los vehículos deportivos compactos.
