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Acura TSX Sport Wagon 2010-2014

Acura TSX Sport Wagon 2010-2014: Un vistazo detallado a la evolución y características del modelo

La Acura TSX Sport Wagon es una versión deportiva de la conocida berlina TSX de la marca japonesa Acura, lanzada con una carrocería de tipo wagon (familiar) para satisfacer las necesidades de los conductores que requerían un vehículo versátil y de altas prestaciones, pero con la capacidad de transportar más carga y con una mayor comodidad para las familias. Presentada al público en 2010, específicamente en el Salón del Automóvil de Nueva York, esta variante del TSX se convirtió rápidamente en una opción atractiva para quienes buscaban un automóvil premium con características de manejo dinámicas y una gran capacidad de carga.

Orígenes y Diseño

El Acura TSX Sport Wagon no fue completamente nuevo, sino que era un modelo que compartía muchas similitudes con el Honda Accord Tourer que se vendía en Europa, un modelo bastante popular en ese mercado, pero modificado para cumplir con las expectativas del público estadounidense. La principal diferencia entre el TSX y su homólogo europeo era, sobre todo, el nivel de lujo y el refinamiento que Acura imprimió en el modelo, adaptándolo a las demandas del mercado estadounidense de vehículos más exclusivos y deportivos.

En términos de diseño exterior, el TSX Sport Wagon 2011 mostró un estilo más agresivo y moderno. El coche contaba con una grille frontal específica de Acura, que presentaba una franja cromada ancha en la parte superior, justo debajo del borde del capó, lo que le otorgaba una presencia visual más imponente. Además, las tomas de aire laterales se adornaron con cubiertas plateadas alrededor de las luces antiniebla, brindando un toque más refinado. En la parte trasera, los faros fueron rediseñados y el garnish del plato de matrícula fue renovado, creando una apariencia más atractiva y moderna.

Dentro del habitáculo, el modelo 2011 mejoró varios detalles estéticos. La consola central se actualizó con nuevos acabados oscuros, mientras que los tiradores de las puertas se modificaron con un diseño plateado que reforzaba el carácter premium del modelo. El volante también fue renovado, y uno de los aspectos más destacados fue la inclusión de ventilaciones en los asientos traseros, tanto para calefacción como para refrigeración, lo que mejoraba el confort para los pasajeros traseros, una característica poco común en vehículos de este segmento.

Características y Capacidades del TSX Sport Wagon

El Acura TSX Sport Wagon 2011 no solo se destacó por su diseño exterior y confort interior, sino también por sus impresionantes capacidades de carga. Con los asientos traseros en su posición normal, el vehículo ofrecía 472 litros de espacio (16,7 pies cúbicos), lo que le confería una gran capacidad para transportar equipaje o cualquier otra carga. Al abatir los asientos traseros, la capacidad total de carga aumentaba a 1.713 litros (60,5 pies cúbicos), una cantidad impresionante para un vehículo de esta categoría, lo que lo convertía en una opción ideal para aquellos que necesitaban el espacio de un SUV pero preferían las características de manejo y la economía de un sedán.

En términos de rendimiento, el TSX Sport Wagon ofrecía una gama de motores más amplia que su homólogo europeo. Los compradores podían elegir entre dos motorizaciones: un motor 4 cilindros de 2.4 litros (147,8 kW a 7.000 rpm, con 201 hp y 230 Nm de par motor), y un motor V6 de 3.5 litros (más potente), que venía con una caja automática de 5 velocidades como estándar. Este modelo contaba con tracción delantera y estaba disponible con una transmisión manual de 6 marchas en la versión de 4 cilindros, o bien con la transmisión automática de 5 marchas en ambas versiones, lo que proporcionaba a los conductores una opción más deportiva y de mayor control con el manual, o bien la opción automática para aquellos que preferían una conducción más cómoda.

Especificaciones Técnicas del Motor 2.4L 5AT (201 hp)

  • Cilindrada: 2.354 cm³
  • Potencia: 201 hp a 7.000 rpm
  • Par motor: 230 Nm a 4.300 rpm
  • Sistema de alimentación: Inyección directa
  • Combustible: Gasolina
  • Transmisión: Automática de 5 velocidades
  • Tracción: Delantera
  • Frenos (delanteros): Discos ventilados
  • Frenos (traseros): Discos
  • Tamaño de neumáticos: P225/50 R17 93V

Eficiencia de Combustible y Rendimiento

En términos de eficiencia de combustible, el Acura TSX Sport Wagon no era solo un vehículo de lujo y alto rendimiento, sino también relativamente eficiente en el consumo de combustible para su clase. La versión de 4 cilindros con transmisión automática lograba 22 mpg (10,7 L/100 km) en ciudad y 25 mpg (9,4 L/100 km) en carretera, lo que la convertía en una opción económica para viajes largos, a pesar de su tamaño y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera y dinámica.

Además, su capacidad de 18,5 galones (70 litros) de combustible le otorgaba una autonomía considerable, ideal para viajes largos, sin la necesidad de frecuentes paradas en estaciones de servicio, lo que era una ventaja apreciada por los propietarios de este modelo.

Dimensiones y Peso

  • Longitud: 4806 mm (189,2 pulgadas)
  • Ancho: 1839 mm (72,4 pulgadas)
  • Altura: 1471 mm (57,9 pulgadas)
  • Distancia entre ejes: 2705 mm (106,5 pulgadas)
  • Peso sin carga: 1626 kg (3585 lbs)
  • Volumen del maletero: 892 L (31,5 pies cúbicos)

El peso del TSX Sport Wagon es de 1.626 kg, lo que le da una buena relación peso-potencia, contribuyendo a una conducción ágil y a un desempeño equilibrado tanto en carreteras como en entornos urbanos. Con una distancia entre ejes de 2705 mm, el modelo contaba con una base estable que aseguraba una buena calidad de marcha y una conducción cómoda.

Conclusión

En resumen, el Acura TSX Sport Wagon 2010-2014 representó una excelente opción para aquellos que buscaban una alternativa en el segmento de vehículos de lujo con características deportivas, pero que también ofreciera un amplio espacio interior y una excelente eficiencia de combustible. Su diseño elegante, combinado con las opciones de motorización y un equipamiento que no sacrificaba el confort por el rendimiento, hizo de este modelo una opción destacada en su clase. Además, el hecho de que fuera una opción accesible para familias jóvenes y conductores que necesitaban más versatilidad que la que ofrece un sedán tradicional, hizo del TSX Sport Wagon una propuesta muy atractiva durante su tiempo de producción.

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